アロー独走

Changing The Future , NOW♪

大空へのDanger Zone ~ 北アルプス、常念岳版 ・ 本篇 ~  #1  

2017.07.16

category : ・ 矢吹 The Sky High !

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Danger Zone デンジャーゾーン (← クリックしてね♪ )
いつだったか、紹介したかもしれないが
おさらいとして・・・、
この言葉の意味

・ 危険地帯
・ 危険区域

Danger Zoneとは・・・、
1986年5月16日、日本では同年12月6日に公開された
パラマウント映画 「 トップガン 」 のテーマソングだ!
アメリカ海軍の戦闘機パイロットの青春群像を描いた
トム ・ クルース氏主演の航空アクション映画の最高傑作のなかで使われた
ケニー ・ ロギンス氏が歌う映画の主題歌であるとともに
おもに現代を生きるアラフィフ世代から還暦世代にかけて
心臓と血管が興奮するナンバーであり・・・、
そんな中で

去る、2017年 7月 8日 ( 土 ) 、に
矢吹♪ The FASTECH For Sky Vertical Operation #11
2017th Wing Sky Access in North Alps #29
ブログ作成場所  長野県安曇野市豊科
            ルートインコート安曇野豊科駅南 レンタルパソコン
             The Making system by TOSHIBA Dynabook Satellite B452/G
                               &

            東京都八王子市
             八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

おこなわれた
トレラン ・ ステージは・・・?

福澤 ジャストミート朗 氏 風に
これだぁ~っ!☆
          ↓
       ↓
       ↓

         そう・・・、
こんかいは、オレにとって
記念すべき、日本アルプス ・ デビューを飾る・・・、


北アルプスの地、
そいつの名は・・・・・???
          👇
          👇
          👇

安曇野市街や、松本市街をはじめとする大都市で
ピラミッド型にそびえていることでも超有名なアイツだ!

では、紹介しよう♪


常念岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   じょうねんだけ
標高   2857m
      ※ 国内第45位
種類    隆起
地質    花崗岩質、 不変成古生層
所在地  長野県松本市、安曇野市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス、常念山脈
初登頂  1894年 ・ ウォルター・ウェストン
さまだ~っ♪!

では、そんな
オレらの住んでいるところの、奥多摩で例える
北アルプスの 「 御岳山 ・ 大岳山 」 はレベルの
常念岳って、いったい何がどう・・・、

Danger Zone デンジャーゾーン (← クリックしてね♪ )
・・・なのか?

それは・・・、
こんかいトレイルで使った
「 一ノ沢登山道 」 ってとこが
水害被害になりやすいルートであるからだ!

じつは・・・、
常念小屋の主人に電話でコース詳細の問い合わせをしたところ・・・、

登山決行した一週間前の7月1日(土)
72歳男性登山者が大雨にて登山中、
コース上の沢の濁流に飲まれて
溺死事故が発生した現場である

との情報を頂く。

それは同じ山を愛するオレらにとって
誠に大変痛ましいとともに
この場をおかりして謹んでご冥福をお祈りする・・・。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

では、なんで
こんかいの 「 一ノ沢登山道 」 を選んだのか?
理由は簡単
いちばんラクそうで、短時間で登頂できそうだったから☆

まあ、「なんとか沢 」 とつく登山道は
文字通り、「沢歩き」を余儀なくされそうなのは言うまでもないが
晴天が続いて水量も少なく
安全にトレイルできるとオレなりに自己判断したんで
こんかいの日本アルプス初挑戦に至ったのである。
それはそうと・・・、
初挑戦は何かと
ビクビクするものだ

こんな想いは
富士山初登頂したとき以来だ

そんなオレは
ほんとうに、日本アルプス初登頂できるのか?

では、その真髄に迫っていこう!♪
題して

俺 ・ 矢吹♪
Japan Alps Wing Sky Access
Part・・・May be 36

大空への Danger Zone ( ← クリックしてね ♪ )
        ~ 北アルプス ・ 常念岳篇 ~
            本篇版



まずはトレイルまでの
あらまし

前日の7月7日(金)、2017年七夕の日の朝
旅の用意を済ませて、クルマにトレラン ・ グッズを詰めこんで
業務終了と同時に、20時に職場から出発し
青梅インターから圏央道に乗込んで
中央道へと接続し、やがて長野道の安曇野インターを23:30に下車したのち
登山を決行する当日の深夜0時ジャストに
一ノ沢登山道の駐車場に到着する。

その間、約4時間ばかし車中泊の後
簡単に朝食を済ませて
早朝5時ごろ、日本アルプス初登頂に向けた
常念岳トレイルが
ようやくテイク ・ オフするのである✈✈✈


Chapter of Departure
Sky Vertical Flight ✈
For Jyounenndake top
一ノ沢駐車場 ~ 常念岳頂上 8600m

使用路線 : 一ノ沢登山道 
経由地   : 常念乗越
5:05 ~ 8:40

   1km    9’30”
   2km   17’48”
   3km   15’13”
   4km   20’39”
   5km   22’48”   1゜26’01”
   6km   42’19”
   7km   30’21”
   8km   34’18”
  のこり     2’04”   3゜15’04” ( 1゜49’03” )
グロスタイム  3゜35’00”
 ※ 登山者との雑談等をふくめた総合計時間
ネットタイム  3゜15’04”
 ※ 雑談等で時計を自動停止したのに伴う、純粋な歩行 ・ 走行のみの時間
※ タイム計測は、GARMIN201 Global Positioning System による自動計測
※ 累積高低差   1557m
   内訳 一ノ沢駐車場   →   常念岳頂上   1557m ( 1300m → 2857m )
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約6時間05分






5:06
トレイル開始直後の
一ノ沢登山道の駐車場

このとき既に満車状態で
みなさんとっくに登山開始している。。。
あさ5時に開始したオレが
むしろ遅いくらいだ。



5:13
純粋な登山口まで
写真のような林道を走り
正面のピラミッド型を常念岳をみながら
頂上をめざす




5:17
正真正銘の登山口を通過して



5:18
さぁ、めざせ常念岳!



5:19
この先、どうなってんのかな?
超ドキドキ。。。




5:38
「 一ノ沢 」 というネーミングの通り
沢伝いの、奥入瀬渓流チックなとこを

・・・歩かされんのか。




6:07
「 こっからどう行きゃあいいのさ? 」
みたいなとこを横切り、




6:07
木製の階段を
とりあえず登る。




6:20
満天の青空の下
「 早く登頂してみろや! 」 と
ピラミッド型の常念岳さまが
こちらを見つめる。。。




6:24
・・・ここかぁ
恐怖の沢渡り現場は・・・。

なんでもいいけど
このコースは
大雨で沢に架かる橋が
濁流に飲まれて、
しょっちゅう流されることでも有名で
・・・毎年恒例なんだとさ。




6:28
こんどは
川みたいなヘンな斜面を登らされて




6:36
写真のような
コース不明瞭チック ・ バリバリなとこを
若干不安になりながら攻めていく。




6:37
・・・また現れたよ
橋が決壊された沢をまた渡るのかぁ

はぁぁ~
嫌だなぁ
マジ、めんどくせぇ~




6:39
流れゆく沢の脇を
てくてくと歩いた先に・・・、




6:42
あぁっ・・・、何なんだよ、もぅ~
なんかヘンな、小汚い雪渓が現れだしたぞ!??




6:44
「 この雪渓越え、大丈夫か? 」
と思いながら、恐る恐る通過する。




6:46
この矢印をみると
なんか安心する。。。




6:48
ヘンなトラップを通過して
このあたりで標高2000mくらいかな。




6:53
どんどん近づく
常念岳の頂上

・・・ってあれ?
あさ7時まえにして、雲が沸立ってきている (><)

うわぁ・・・、マジかぁ

感動てきな眺めを堪能したいなら
もはや、もう時間との闘いか???

これはもう
山頂登頂、8時台必着厳守だな!
運送屋根性で、ガンバるじょ👊


  つづく
   ↓
   ↓
   ↓

大空へのDanger Zone ~ 北アルプス、常念岳版 ・ 本篇 ~  #2  

2017.07.16

category : ・ 矢吹 The Sky High !

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つづき ♪


7:08
さぁ、富士山五合目 ・ 佐藤小屋くらいの標高
最終水場を過去ると

こんどは、




7:32
常念岳さまの
頂上がついに
お出ましだぁ???




7:34
やったぞ・・・!
常念乗越までやってきて




7:34
ついにオレ、
アルペニストの仲間入りか?




7:35
常念岳登頂 & 日本アルプス初制覇をまえに
なんか、自分自身を誉めちぎってやりてぇ☆彡




7:39
開始して
ここまでたったの2時間半

だけど、
ここからがメッチャ長かった。。。



7:41
感動に浸りながら
槍ヶ岳をながめて斜面を攻めるも

酸素が薄くて
一歩一歩が
なかなか出せやしない




7:42
眼下には
だんだんと遠ざかる常念小屋




7:48
富士登山競争を想い出すような
砂利った斜面をひた登り、




8:00
と思ってたら
こんどは更に、蒸気が沸立って来てるでないかい?

この雲の沸立ち
なんか嫌がらせに近い。



8:29
さぁ、もう・・・、
まもなくオオラスだ♪




8:36
よっしゃ!
常念岳さまの頂が
みえてきたぜ!




8:39
そしてついに
オレさまは・・、




8:40
俺 ・ 矢吹 ♪
2017年、新規登録 ・ 6件
       &
軒先累計 ・ 第14件目
北アルプス 常念岳 ・ 登頂達成ぇ~っ♪

するのであった!

これで晴れて
オレは、アルペニストの
仲間入りだぁ!☆

なんちゃってぇ~


さらに、つづく
   ↓
   ↓
   ↓

大空へのDanger Zone ~ 北アルプス、常念岳版 ・ 本篇 ~  #3

2017.07.16

category : ・ 矢吹 The Sky High !

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さらに、つづき ♪

ではここで、いつものように
8:40 ~ 10:10は


8:42
映画 ・ トップガン挿入歌
「 愛は吐息のように 」 ( ← クリックしてね♪ ) と共に
お贈りするボーナス ・ トラックは



8:43
~ Speciality Bird VIEW Time
  常念岳 山頂篇 ~

だぁ~ッ ♪


まず、常念岳山頂より
向かって左から紹介する北アルプスの山は


8:43
国内第3位の標高の
奥穂高岳のピークを持つ

穂高岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   ほたかだけ
標高   最高峰 : 奥穂高岳 ・ 3190m
      ※ 国内第3位
      ※ 北アルプス ・ 飛騨山脈 最高峰

種類    隆起
地質    溶結凝灰岩
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
初登頂  1906年 (阿部郡治)
だ。
穂高岳は・・・、

西穂高岳 ・ 前穂高岳 ・ 奥穂高岳 ・ ジャンダルム ・ 涸沢岳 ・ 北穂高岳を総称して
穂高岳と呼ばれ、穂高連峰との別名をも併せもつのだ!


8:44
その穂高連峰の
左側に流れゆく河川は

梓川 ( ← クリックしてね ♪ )
よみ      あずさがわ
水系      一級水系 信濃川
種別      一級河川
総延長     65km
平均流量   -- m³/s
流域面積   559km²
水源      槍ヶ岳
水源の標高  3180m
河口・合流先 奈良井川 ・ 松本市
と呼ばれ、写真の梓川の行く先に
上高地へとつながっているのである。

これから紹介する穂高連峰や槍ヶ岳連峰への取っ掛りのほとんどは
上高地からスタートするハイカーが多く
写真で見える梓川沿いを伝っていきながら
北アルプスを攻めゆくのがポピュラーなのだそうだ。

ちなみにいまオレがいる常念岳頂上は
燕岳登山口から、燕岳 ~ 大天井岳 ~ 常念岳 ~ 蝶ヶ岳 ~徳沢 ~ 上高地
へとゆくコースがほとんどだそうで、
つまり・・・、こんかいのオレみたいに常念岳をターゲットにするハイカーは多くない。

所詮、常念岳はアルペニストにとって単なる通過点しかすぎないのだそうだ。



8:45
常念岳から見える
穂高連峰の左端は

前穂高岳
よみ   まえほたかだけ
標高   3090m
      ※ 国内第11位
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
で、ガイドとしていえることは
奥穂高岳と吊り尾根でつながる峰で
北東に北尾根が伸び、
二峰・三峰・四峰・五峰・五六のコル・六峰・七峰・八峰・最低のコル・
屏風のコル・屏風の耳・北尾根の突端の峰を屏風の頭(2,570m)へと鋸歯状の痩せ尾根が続き、
その東北面が高度差1,000mの岩壁である屏風岩である。その西面には奥又白方面の岩場がある

とのことで、むしろ意味不明である。



8:45
そして、お ・ ま ・ た ・ せ ☆彡
穂高連峰ファン必見!
北アルプスの最高峰で、国内第3位の山は?

奥穂高岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   おくほだかだけ
標高   3190m
      ※ 国内第3位
      ※ 北アルプス ・ 飛騨山脈 最高峰

種類    隆起
地質    溶結凝灰岩
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
初登頂  1906年 (阿部郡治)
だ!
前穂高岳から1.4km離れたところにある
奥穂高岳は、剱岳、谷川岳と共に日本三大岩場に数えられている。
特に、涸沢岳から南岳の稜線の飛騨側には、谷川岳一の倉沢と並ぶ有数の岩場滝谷を擁する。
滝谷は急峻なだけでなく、崩れやすい岩も多く、岩の墓場と形容される。

・・・、という解説のように
もはや・・・、
オレの出られる幕ではなさそうな山かもしれんな。。。

せやけんど、国内第3位だけあって、アルペニストたちにとっては
憧れの場所であることに間違いない!



8:45
さらにその
奥穂高岳から0.8km離れた右隣の

涸沢岳
よみ   からさわだけ
標高   3103m
      ※ 国内第8位
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
が、ひょっこりと聳え立ち
奥穂高岳についで高い涸沢岳のセールスポイントは、

9月後半頃に涸沢小屋周辺のナナカマドなどが真っ赤に紅葉し、
涸沢槍とこの紅葉が撮影ポイントになり、多くの登山者が訪問する。

ん~~~~~・・・、
ツラそうな急登斜面を攻める美味しい気分転換ってところかな。
知らんけど。



8:46
そして、穂高連峰の北限にあたり、
涸沢岳から0.7km、
奥穂高岳から1.5km離れた

北穂高岳
よみ   きたほたかだけ
標高   3106m
      ※ 国内第9位
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
であり、
というかそのまんまやんけ~

日本有数の岩場である滝谷が西面にあり、北峰と南峰の双耳峰で、
北峰の山頂直下に北穂高小屋がある。
北側に伸びる南岳への稜線は大キレットと呼ばれ、飛騨泣きや長谷川ピークと呼ばれる難所がある。
山頂から北東1km程の位置(標高2,500m地点)に、北穂池がある

そんな解説があって
こんどその先につづく
天高く連なる
恐怖のナイフ ・ ブリッジは・・・?
       これ
        👇
        👇
        👇


8:46
大キレット ( ← クリックしてね ♪ )
ってフレーズを
聞いたことあるかな ( ?・? )

大キレット(だいきれっと)は、
長野県の南岳と北穂高岳の間にあるV字状に切れ込んだ岩稜帯である。
またキレットとは
漢字で「切戸」と書き、英語やドイツ語ではなく列記とした日本語でもある。
近年、関係者の尽力により、足場等の設置が施され、以前に比べて危険度は減少している。
それでも毎年数名の死亡者と多数の負傷者が出ており、国内の一般登山ルートとしては、
今なお最高難度のルートの一つであることは間違いない。

大キレットの通過自体にも3〜4時間かかるが、
両端にある北穂高岳、南岳に登るだけでも急登で1日かかることも大キレットを困難なものにしている。
有効なエスケープルートはないので天候の悪化には注意を要する。
「すれ違うことも難しい」という言われかたをすることがあるが
実際にはそこまでナイフリッジになっている場所ばかりということはなく
お互い融通すれば相互通行可能である。
また、高校の山岳系の部活動などで行ってはいけないルートとして大キレットを指定している県もある。

何だかなぁ
書いてある内容がスゴすぎてマジで手に負えん

つまり、リアル ・ デンジャラスゾーンってことか。

怖いもの好きにはきっとタマラナイだろうけど
素人目線として、命いくつあっても、足りんばい。


8:47
大キレットを渡りきって、
次にそびえ立つピークは

南岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   みなみだけ
標高   3032.88m
      ※ 国内第17位
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
である。
奥穂高岳から3.3km離れたところに
位置する南岳は・・・、

3000メートルを越える高峰であるが槍ヶ岳および穂高岳に挟まれた稜線上の一峰に過ぎず
これらの付属的な山とみなされ「…百名山」などに名を連ねることが無い。
山頂には点名が「北穂高」の三等三角点)が設置されている。
槍ヶ岳から穂高岳に延びる尾根の南端にあることから、
1909年(明治42年)に鵜殿正雄により南岳と命名された。
また山頂からの眺めは北穂高岳、滝谷、大キレットなどの展望台となっている。

・・・とのことだ。



8:47
さらに、南岳と槍ヶ岳とのあいだに
そびえ立つ山は、

中岳 ( 北アルプス ) ( ← クリックしてね♪ )
よみ   なかだけ、なかのだけ
標高   3084m
      ※ 国内第12位
所在地  長野県松本市、岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
であり、
南岳から0.8km、
奥穂高岳から4.5km離れた
中岳も・・・、

槍ヶ岳から南側に伸びる稜線上にあり大喰岳と南岳の間の一峰であり、
3000メートルを越える高峰であるが槍・穂高連峰の一峰で付属的な山とみなされ
「…百名山」などに名を連ねることが無い。
山頂直下の東面に巨大な「舞い姫」の雪形が見られ、
中岳南東側斜面にある雪渓末端は「雲表のオアシス」と呼ばれ、夏季は水場となっている。

この写真から眺める所からでは、どんな所かなんて見当もつかないが
この山から観る、つぎ紹介する槍ヶ岳さまは
きっと至近距離で大迫力そのものだろう。。。


さてさて・・・、
おまたせ☆彡
つぎ紹介する・・・、


8:48
北アルプスのトップ ・ スターは
それはもちろん・・・、

槍ヶ岳 ( ← クリックしてね ☆ )
よみ     やりがたけ
標高    3180m
       ※ 国内第5位
所在地   長野県松本市、大町市 ・ 岐阜県高山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
種類    氷食尖峰 (←クリックしてね☆)  
初登頂   1828年7月28日 ( 播隆上人 )
別名    「 日本のマッターホルン 」
さまだぁ~っ!!
中岳から1.4km、
奥穂高岳から5.9km離れた
槍ヶ岳さまは、

肉眼では武器としてつかう 「ランス」 のような形相で
その名のとおりにそびえ立つ

名前の如く天に槍を衝く形が特徴的な高山であり、
その形から「日本のマッターホルン」とも称される。
登山者でにぎわい、穂高岳などと共に多くの登山者の憧れの的となっていて
登山をしない者にとって日本を代表する山は富士山だが、
登山を愛好する者にとってのそれは槍ヶ岳である!

ん~~~~・・・、
さすが槍ヶ岳さま。
やっぱ北アルプスのトップ ・ アイドルは
ほかの山々とは
ちがうねぇ!?



9:45
槍ヶ岳頂上から約7.6km離れていて
奥穂高岳から13.5km離れた
常念岳頂上から次に見えるピークは

三俣蓮華岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   みつまたれんげだけ
標高   2841.37m
      ※ 国内第48位
所在地  富山県富山市、長野県大町市、岐阜県高山市
地質    花崗閃緑岩
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス ( 立山連峰、後立山連峰、穂高連峰 )
である。
三俣蓮華岳はほぼ北アルプスの中央部に位置し、
比較的なだらかな山容で東側に圏谷地形(カール)があり、
高山植物が咲き乱れるお花畑の豊富な山として知られている。

先ほどまで紹介した険しさとは一変して
頂上が広そうで飛騨山脈上のオアシスってところかな。


さてさて、
こんど紹介する2つのピークは
鷲羽岳と水晶岳だ


9:50
まず始めに紹介する
三俣蓮華岳から2.1km
奥穂高岳から15.6km離れた
写真

鷲羽岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   わしばだけ
標高   2924.35m
      ※ 国内第29位
所在地  富山県富山市、長野県大町市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
地質    花崗閃緑岩 、デイサイト
初登頂  志村烏嶺 (1907年)
はというと、
三俣蓮華岳から約2.7kmはなれた鷲羽岳は
北アルプスのほぼ中央部、黒部川の源流に位置し
「裏銀座」と呼ばれる飛騨山脈主稜線の縦走路上にあり
山の奥深い位置にあるため、登山道を利用して複数日かけて登頂されることが多い。
山頂は森林限界のハイマツ帯で見晴らしが良く、飛騨山脈の大部分の山々を見渡すことができる。

ちなみに 「 裏銀座縦走コース 」 とは
北アルプスの高瀬ダム横のブナ立尾根登り口を基点とし、
烏帽子岳・野口五郎岳・鷲羽岳・双六岳から西鎌尾根を経て槍ヶ岳へ至る登山道の名称である。
中房温泉から燕岳・大天井岳を経て槍ヶ岳へ至る 「表銀座縦走コース」 に比べ行程が長く、
登山者が少ないため静かな山行が楽しめる。

ん~~~~、つまり、
北アルプスの中でも、エキスパート向けってことかな。

そしてお次の
鷲羽岳から2.7km
奥穂高岳から18.3km離れた
写真
は、
水晶岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   すいしょうだけ
別名   黒岳
標高   2986m
      ※ 国内第23位
      ※ 富山市最高峰
      ※ 2900m台第2位

所在地  富山県富山市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
だそうで、なんかとっても
キレイなお名前なこと。。。

鷲羽岳から2.7kmはなれた水晶岳は別名 ・ 黒岳ともいうらしく、
標高3000m未満の山としては、2999mの剱岳に次ぐ高さの山であり
山頂は切り立った岩の双耳峰で
岩場からは飛騨山脈の大部分の山を見渡すことができる

とのことだ。



9:55
そして
そろそろ常念岳眺望コレクションは
この写真でラストを迎えてしまうが、


ズームアップして

10:00
ます写真
野口五郎岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   のぐちごろうだけ
標高   2934.3m
      ※ 国内第28位
所在地  富山県富山市 、長野県大町市
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
は・・・、
水晶岳から約3.2km
奥穂高岳から21.5km離れたところに位置し、

山頂付近は大石が堆積していて、灰色で茫洋とした山容が特徴的な山である。
名前の「野口」は、この山が属する長野県大町市の集落「野口」に由来し、
「五郎」とは大きな石が転がっている場所を表す「ゴーロ」の当て字である。

また、名曲 「 私鉄沿線 」 で有名な歌手の野口五郎氏は
岐阜県美濃市出身だが、芸名はこの山に由来することでも有名である。

そ・・・、そうなのかい!?
し・・・、知らなかったぜぇ。。。

さてさて
ついにラストを飾る写真
のお山は、
槍ヶ岳から5.4km
奥穂高岳から11.3kmに位置する

大天井岳 ( ← クリックしてね♪ )
よみ   おてんしょうだけ
標高   2921.91m
      ※ 国内第30位
      ※ 常念山脈最高峰

所在地  長野県大町市、安曇野市、松本市
地質    輝緑岩、花崗岩
山系    飛騨山脈 ・ 北アルプス
であり、先ほど紹介した野口五郎岳から
大きく離れたところにそびえ立つ
大天井岳は、
長野県の大町市・安曇野市・松本市にまたがる
「常念山脈」の最高峰だ!

常念山脈(じょうねんさんみゃく)は、
飛騨山脈(北アルプス)のうち主稜線の東側に平行して南北に延びる山域の総称。
松本盆地(松本平と安曇平)からは、常念山脈の大きな山容が間近に眺められる。
穂高岳、槍ヶ岳といった山々は、常念岳、蝶ヶ岳、大滝山、餓鬼岳といった前衛の常念山脈に隠れ、
場所によってその間から顔を出す程度でもあるのだ。

また、燕岳もしくは今いる常念岳からめざして経由する山としても
超有名でもある。

といった感じで
常念岳からのBird View Time は
これにて終了(^^♪



さてさて・・・、
時間も10時をまわったあたりから、


10:05
たちまちに雲が沸立ち始めてきて
南下する尾根筋

蝶ヶ岳 ( ← クリックしてね♪ ) 方面は
このときを含め
登頂時から雲隠れだ。




10:09
さらにほぼ予測通りに
槍ヶ岳方面にもガスが沸立ちはじめて




10:09
同じくして
穂高連峰方面もく
曇り始めてきていた。

ヘタすると
お昼前後以降から
こういうパターンだと雷雨に見舞われるかも・・・!?




10:10
という訳で
まだまだ本当はお名残り惜しいところだが
これにて常念岳頂上を撤収し
そそくさと下山を開始するのであった。



どんどんと
つづく・・・。
   ↓
   ↓
   ↓

大空へのDanger Zone ~ 北アルプス、常念岳版 ・ 本篇 ~ #4                         The Final Tracks

2017.07.16

category : ・ 矢吹 The Sky High !

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これで
最後 ☆♪


The Final Chapter of
Reverse Transfer Operation
For Ichinosawa Parking

常念岳頂上 ~ 一ノ沢駐車場 8600m
使用路線 : 一ノ沢登山道 
経由地   : 常念乗越
10:10 ~ 13:40

   1km    45’07”
   2km    33’38”      
   3km    31’13”
   4km    27’31”
   5km    25’09”     2゜42’39”
   6km    16’46”
   7km    13’27”
   8km     9’52”
   のこり     5’49”    3゜28’34” ( 0゜46’55” )
※ タイム計測は、GARMIN201 Global Positioning System による自動計測
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約3時間10分


常念岳頂上から
下山開始直後・・・、


10:11
常念小屋方面は
写真のように雲のなか。。。




10:13
これから登山してくるハイカーたち
話を訊くと、小屋もしくはテント泊のようだ




10:14
雲のカーテンがかかり始め
槍ヶ岳連峰がみえなくなってきているころ、



「 ぼーぼー 」 と鳴く聞いたっこともない
鳴き声の正体は・・・、


10:27
「 ライチョウ 」 こと
Thunder Bird さま   ( ←クリックしてね♪)
の、お出ましだぁ!



10:34
下山中、常念岳頂上方面ながめるも
あぁぁ~~~っ(><)
想定通にガスってきてるぜぇ。。。




11:05
さぁ、
常念小屋が、やっとこさ見えてきたぜ。




11:10
たくさんのハイカーたちが集う
常念乗越




11:11
時おり槍ヶ岳連峰が
顔を出すが・・・、




11:26
いとも簡単に
雲隠れして
長居しても見込まれないと
判断を下したところで・・・、


ではここからは
着陸点呼を行い
いざ・・・、


11:26
Sonic Landing の 開始だ!☆
( ↑ Lufthansa MD11F Edition クリックしてね♪ )


いくぜ!♪


11:55
Approach push.
      Gear down
     ❝Gear down.❞




12:04
Approach lights insight.
        ❝Roger.❞




12:24
Approaching minimum.
        ❝Checked.❞




13:27
Minimum.
❝Landing!✈❞        




13:39
俺 ・ 矢吹
Nice Landing!♪ 



13:40
【2017年登山登頂リザルト】
新規登録         6件
1月 1日 ( 日 ) 鉄砲木ノ頭 ・ 三国山陵 & 籠坂峠
1月17日 ( 土 ) 伊豆大島 ・ 三原山
4月16日 ( 日 ) 川苔山 & 本仁田山
5月 3日 ( 水 ) 太郎山 ( 長野県上田市 )
5月 4日 ( 木 ) 高井富士 ・ 高社山
7月 8日 ( 土 ) 常念岳 ( 北アルプス )
既存増量         8件
1月21日 ( 土 ) 高水山 & 岩茸石山
2月 4日 ( 土 ) 岩茸石山 & 棒ノ嶺
3月 5日 ( 日 ) 陣馬山 & 高尾山
4月 2日 ( 日 ) 高水山常福院
5月27日 ( 土 ) 高井富士 ・ 高社山
6月 3日 ( 土 ) 丹沢表尾根 塔ノ岳 & 三ノ塔
6月11日 ( 日 ) 武甲山 & 大持山
6月24日 ( 土 ) 丹沢 ・ 塔ノ岳
軒先累計         14件


【俺 ・ 矢吹 ♪ 日本百名山登頂リザルト】
登録件数         22件/100件中
達成率           22%
新規追加登録     1件増量
※ 下記日付は、初回登頂年月日を指す
蝦夷富士 ・ 後方羊蹄山 2014年  7月30日 ( 水 )  北海道
津軽富士 ・ 岩木山    2012年  7月26日 ( 火 )  青森県
南部片富士 ・ 岩手山   2012年  7月28日 ( 土 )  岩手県
蔵王山            2014年  7月23日 ( 月 )  山形県
会津富士 ・ 磐梯山    2012年  7月22日 ( 日 )  福島県
那須岳           2016年  8月21日 ( 日 )  福島県 ・ 栃木県
越後富士 ・ 妙高山    2015年  9月22日 ( 火 )  新潟県
日光富士 ・ 男体山    2016年  8月16日 ( 火 )  栃木県
日光白根山        2016年  8月15日 ( 月 )  栃木県 ・ 群馬県
赤城山           2016年  7月 4日 ( 月 )  群馬県
草津白根山        2000年  9月24日 ( 日 )  群馬県
四阿山           2015年 10月10日 ( 土 )  長野県 ・ 群馬県
浅間山           2013年  5月 4日 ( 土 )  長野県 ・ 群馬県
筑波山           2014年  2月28日 ( 金 )  茨城県
常念岳           2017年  7月 8日 ( 土 )  長野県( 北アルプス )
雲取山           2014年 11月15日 ( 土 )  東京都 ・ 山梨県 ・ 埼玉県
金峰山           2013年  9月14日 ( 土 )  山梨県 ・ 長野県
瑞牆山           2012年  7月12日 ( 日 )  山梨県
丹沢山           2016年  1月16日 ( 土 )  神奈川県
富士山           1999年  7月24日 ( 日 )  山梨県 ・ 静岡県
九重山           2014年  5月 4日 ( 土 )  大分県
薩摩富士 ・ 開聞岳   2011年  7月28日 ( 木 )   鹿児島県



13:41
【 7月 8日 ( 土 ) 練習内容 】
5:05 ~ 13:40
常念岳往復 観光トレイル 17200m
  ※ コースおよびタイム等は、本文参照のこと

【 2017年 7月走行距離 】
日計 17.20km
累計 32.00km



【2017年 7月 8日 ( 土 )の運行仕業】
八王子 ・ 自宅 ~ 八王子市街 ~ 国道16号 ・ 東京環状 ~ 青梅の職場 ~
首都圏中央連絡自動車 ・ 青梅IC ~ 中央自動車 ・ 八王子JCT ~ 長野自動車道 ・ 岡谷JCT ~
長野自動車道 ・ 安曇野IC下車 ~ 安曇野市街 ~ 常念岳 ・ 一ノ沢駐車場 ~
安曇野市街 ~ ルートインコート安曇野豊科駅南

【 2017年 7月 8日 ( 土 )の運行距離 】

18:09
265.1km
輸送区間 : 八王子 ・ 自宅 ~ ルートインコート安曇野豊科駅南


【2017年 7月 9日 ( 日 )の運行仕業】
ルートインコート安曇野豊科駅南 ~ 安曇野市街 ☞ 高出交差点より、国道20号 ・ 甲州街道へ接続 ~
国道20号線 ・ 甲府盆地 ・ 笹子トンネル ・ 大垂水峠など通過 ~
八幡町交差点 ・ 右折 ~ 八王子市街 ~ 八王子 ・ 自宅、23:50帰宅


【 2016年 7月 9日 ( 日 )の運行距離 】

204.3km
輸送区間 : ルートインコート安曇野豊科駅南 ~ 八王子 ・ 自宅


あとがき
日本アルプス初登頂に対する
遥かなる想い・・・。

今かいはじめて日本アルプスのひとつ、常念岳を制覇して
目のまえにそびえ立つ北アルプスを一望して
真面目な話、
その光景に心底、魅せつけられてしまった。。。


その光景を目の当たりにして
「 更なる見知らぬ光景を
 観にいきたい! 」
という欲望は膨らむばかりだ。

だけど・・・、



荷物をほとんど持ちだせない
観光型スカイランナー & トレイルランナーにとって
行動範囲そのものに限度があり
アルプス縦走は到底無理で
ふもとに近い常念岳とか燕岳なんかの
単発ピストンくらいしか出来やしない。

天候の変わりやすい
標高の高い日本アルプスでは
沸立つ雲と、それに伴い発生する
雷雲を避けながら行動せざるを得ない環境下で
大気の安定した朝方しか行えない
大自然の変化等に対して
非力かつ無能な
オレたちトレイルランナーにとって
多くの制約を受けてしまうのは、
致し方ない。



ただ、本音を言うと
登頂して遠くの山々を
指くわえて眺めているしかないのが
なんだかホントに
もどかしくて堪らない。



だけど、それでも
日本アルプスを骨の髄まで
攻め倒したいというのならば・・・、

トレランではなく、アルペニストとしての経験を積みなおし、
ナイフブリッジ状の尾根筋なんかの危険地帯を縦走して
ときには生と死を彷徨いながら歩き続けたその先に、
新たなる素晴らしい景色に出会えるのだろう。。。

そのための準備として、的確なスケジュールを組んでもらいつつ
少なくとも最低でも
三泊四日くらいの日程は
どうしても必要なので
その際に、自分らの欲望と我がままを押し通すために
上司をふくめた沢山の職場の仲間たちに
負担や苦労をかけさせながら
自分らの情熱を理解してもらい
必死になってアタマを下げて
年休所得のために
躍起奮闘しなければならない。

あくまでも自分自身らの欲望と
私利私欲を満たすがために。

だけどそれで
やっとの思いで獲得したスケジュールをこなすなかで
相手は標高のたかい日本アルプスで
いつどんなカタチで牙を剥くか分からない大自然相手に
立ちはだかる未知なる遭遇と、生死の危機に曝されながら
あした自分らの命が絶つかもしれない
先行き不透明な大空への危険区域へ
自分らの生命と人生のすべてを投出すくらいの覚悟を決めて
難関突破を達成できた者たちだけに
素晴らしき眺望や感動を手にすることが
許されるのである!♪

・・・そう
天空と大気圏に近い
日本アルプスは
そういう場所なのだ・・・!


そういう意味では
奥深い日本アルプスという場所は
まさに・・・、
「 卓越した知識と、熟練された経験者だけに許される
 神秘なる禁断の危険地帯 」

なのであろう。。。

さぁ、これからも
ずっと・・・、
我ら勇者たちに幸あれ!


それでは最後に
そんな日本アルプスに向けての
大空賛歌をこころを込めてお贈りして
こんかいのお話を終えたいと思う。


映画 ・ トップガン メインテーマ
TOP GUN ANTHEM ( ←クリックしてね♪ )


俺 ・ 矢吹♪
Japan Alps Wing Sky Access
Part・・・May be 36
大空への Danger Zone
 ~ 北アルプス ・ 常念岳篇 ~
    本篇版

           

大空へのDanger Zone  #-1 ~ 序章 ・ 予告編 ・ 北アルプス、常念岳版 ~

2017.07.08

category : ・ 矢吹 The Sky High !

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2017年 7月 8日 ( 土 ) 、
矢吹♪ The FASTECH For Sky Vertical Operation #11
2017th Wing Sky Access in North Alps #29
ブログ作成場所  長野県安曇野市豊科
            ルートインコート安曇野豊科駅南 レンタルパソコン
             The Making system by TOSHIBA Dynabook Satellite B452/G



俺 ・ 矢吹♪
Japan Alps Wing Sky Access
Part・・・May be 36

大空への Danger Zone ( ← クリックしてね ♪ )
        ~ 北アルプス ・ 常念岳篇 ~
            予告版



静かなる北アルプス

この緊張、心臓の鼓動を聞いてくれ

緊張化あふれるアルペントレイル

今にも走りださんばかり



遥かなる、天空の尾根筋めがけて

一人の男は大空へ向かって走り出す

限度を超えたこの眺め

オーヴァー・ドライブへギアを突っ込む




己の限界に到達するまで

オレは絶対に妥協しない

行けるところまで行ってみなきゃ

自分の可能性はわからないものさ




上空と尾根筋の
限界ぎりぎりのところを突っ走る

いつも行きたいと思っているところ

尾根筋とおおぞらの
境界線の上を行けば行くほど

オレの緊張度は高まる




登山道から危険区域へ

オレは突っ込むぞ!

ディンジャー・ゾーンのド真ん中へ

現実社会からDanger Zoneへ




俺 ・ 矢吹♪
Japan Alps Wing Sky Access
Part・・・May be 36

大空への Danger Zone
        ~ 北アルプス ・ 常念岳篇 ~
            予告版









近日、乞うご期待!
プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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