アロー独走

Changing The Future , NOW♪

次なる 「公式試運転」 は・・・?

2012.10.31

category : ・ 走る、俺♪

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来月の・・・、
富士山マラソン

アップダウンがきついだろうから、ビルドアップは望めないだろう。

じゃあ、失速することのない平均的なペースで走破できるようガンバるじょ!


<今日の練習>
22:00~23:10
13km 八王子駅前コース


<10月走行距離>
今月の累計   380.72km
2012年度計   2326.57km 4月始まり
マラソン総累計 44145.85km Since April.1 1990th


“走り”を考える。。。

2012.10.30

category : ・ フルマラソンレース

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        矢吹 ☆ 競一郎 フルマラソン43回目のチャレンジ
          第10回柏崎マラソン “公式試運転”



遅ればせながら・・・
10月28日(日)、柏崎マラソンの報告をさせていただく。
今回のフルマラソンは自己ベスト更新を狙うものではなく、序盤、決められたイーブンペースで入って、後半からビルドアップしていけるかの走行試験。

いままでロケット・スタート~3’50”/kmでの突っ込みペースで入るのではなく、
25kmまで4’00”~4’10”/kmの無難なペースから、希望的観測として25kmからの3’50”~4’00”/kmビルドアップを目標として走ってみたのだが、その展開はどうなっていったのか?

それでは、参ろう!


レース・スタート前、
参加する選手のみんな、はりきってアップに励んでいる☆



スタート前の俺・矢吹♪
今日の“公式試運転”やる気は充分!


スタート時
8:50、俺たち選手のみんなが一斉にトラック上のスタートラインにスタンバイする。
スタート5分前、ゲストランナーの有森裕子さんが現れて、俺たちに元気のいい声援を送ってくれる。
有森さん、とくにマイク・パフォーマンスすることなく「気合い入れてガンバろうぜ」と俺たちに闘魂を注入してくれた!
そしてAM9:00、運命の公式試運転が始まったのであった・・・。



スタート~10km
柏崎市陸上競技場をスタートして、競技場を2周半して外にでる。
競技場を走っている間、有森さんの元気のいい声援をいたたきまくる。
なんだか最初から俺のアドレナリンが急上昇しそうだぜ!
いやいや・・・、
今日は試運転なんでおとなしく行こうぜ!
というか、まわりのペースが速い・はやい・・・。
俺はおとなしく4’10”/kmを刻んでた、飛ばしたい気持ちを抑えて。。。
<スタート~10kmのラップ>
 1km  4’29”
 2km  3’56”
 3km  4’06”
 4km  4’13”
 5km  4’09” 20’56”
 6km  4’08”
 7km  4’10”
 8km  4’24”
 9km  4’03”
 10km 4’05” 41’48”(20’52”)


ちなみに陸上用語で言う「ラビット」と呼ばれる自分にとってちょうどいいペースメーカーを探したが見つからなかった。
そんな時のために俺の場合は、時計の画面のディスプレイを変えて、1kmのラップがリアルタイムに表示されるモードにして常にペースをチェックしている。



10km~原発越え~20km
10kmを順調なスピードで通過してまもなく、12km付近からの柏崎狩羽原子力発電所脇の峠越えが現れだす。
12km付近で原発の守衛脇を通過して、全長約5kmのアップダウンを超えなければならない。
スタートしてまだ少ししか経っていないから、このアップダウンは4’00”/kmペースで通過できた。
原発周辺は、フェンスと松林に覆われていて、中を見通すことはコース上からはできない。
そんな感じで走っている間にまた一箇所・峠越えをクリアして折返し地点に向かう。
<10km~20kmのラップ>
 11km 4’07”
 12km 4’00”
 13km 3’57”
 14km 3’49”
 15km 4’06” 1゜01’50”(20’02”)
 16km 4’07”
 17km 4’03”
 18km 3’42”
 19km 4’04”
 20km 4’01” 1゜21”49”(19’59”)


20km~30km
20kmを通過してまもなく22kmのマラソン折り返しに差しかかる。
折返し地点は、高低差40mのアップダウン。
ややきつい坂を登り、折り返して後ろをふりかえると・・・?
日本海の広大な大海原と、原発。
フルマラソン走りながらにして、なんだかなぁ・・・という光景。
折り返して30km付近まで比較的平坦なコースがつづき、ペースを上げたつもりだが、
どうやらカラダが疲れ始めてきて、ガンバっても現状維持みたいな状態になる。
きた道を走りゴールを目指すも、30kmを過ぎてまもなく現れるこのコースの難所「原発越え」が立ちはだかる・・・。
<20km~30kmのラップ>
 21km 4’02”
 22km 4’02”
 23km 4’21”
 24km 3’32”
 25km 4’03” 1゜41”51”(20’02”)
 26km 4’12”
 27km 4’13”
 28km 4’24”
 29km 3’58”
 30km 4’09” 2゜02’50”(20’59”)


30km~原発越え~40km
30kmを通過してまもなく、またしても柏崎狩羽原子力発電所脇の峠越え!
高低差60m、
峠越えのキョリ、約5km。。。
つかれ切ったカラダにこのアップダウンは、ホント堪える・・・。
ここいらで走力をたくさん使ってしまったせいか、
39kmで右足痙攣で緊急停止!
なんてこった、こんなときに、
ゴールを目の前にして・・・。
頼む、動いてくれ・・・。
お願いだ、動いてくれぇ。。。

動けつってんだろぉ~~~~っ!
無情にも響きわたる俺の魂の叫び、
苦しもがいてても俺の気持ちは負けてはいなかった。
痛いのを堪えて歩き出し、痛みも段々と引いてきて、通常走行を再開する。
<30km~40kmのラップ>
 31km 4’12”
 32km 4’41”
 33km 4’51”
 34km 3’45”
 35km 3’42” 2゜24’04”(21’14”)
 36km 4’05”
 37km 4’00”
 38km 4’29”
 39km 4’51”
 40km 5’25” 2゜46’59”(22’54”)


40km~Finish
39kmの魔の痙攣の去ることながら、長かった「公式試運転」もやっと終えようとしている。
激しい峠越えもあったりしたが、当初の目的のひとつ・平均ペースで走れたことは評価できるが、
残念ながら、25kmからのビルドアップに繋がる走りに至らなかったことについては正直心残りでたまらない。
そんなことを感じながら、俺はゴールを果たす。
<40km~Finishのラップ>
 41km 4’25”
 42km 4’22”
 残り  2’52” 2゜58’41”


これがゴール直後の手元の時計のタイム。




矢吹 ☆ 競一郎 柏崎マラソン結果
記録 2゜58’41”
順位 20位 フル陸連登録男子
完走 43回

サブスリー 24回 
2時間40分台 10回


ゴールしてすぐ・・・、

有森裕子さんとお会いする!


それがこのときの写真。
有森さんに3つほど、走りについて相談した

1、前半突っ込みと、前半抑制の選別について
  もちろん有森さんの回答は
  「前半は抑えたほうがいいです。」
  とのことだった。

2、レースの組立て方について
  「25kmまで4’00”~4’10”/kmで様子見て、そっからビルドアップした方が良いですよ!」

3、ビルドアップ走法を可能にする、日頃の練習方法について
  「長い距離の走りこみ直後の、1000mダッシュを2本こなすと強くなりますよ☆」
  とのことでした!

世界の強豪選手と戦って2つのメダルを獲得した有森選手からレクチャー頂けたりして、ホント貴重なアドバイスが聞けました!
有森さん、アドバイスしていただき誠にありがとうございます☆
わたくしは、今回を糧にさらにガンバります!


<10月28日の練習>
・アップ3400m(ルートイン柏崎~柏崎市陸上競技場)
・42200mフルマラソンレース
・ダウン3400m(柏崎市陸上競技場~ルートイン柏崎)

<10月走行距離>
367.72km 10月30日現在

下道ファイター 矢吹♪、ただいま帰宅!

2012.10.29

category : ・ ~矢吹放浪記~

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深夜1時、新潟の柏崎からただいま帰宅。

あした、というか今日仕事だっちゅうのに、得意のオール一般道で八王子・自宅に帰還する。

走行距離、290キロ。

フル走った後の運転にも関わらず、田沢湖ほどの疲れは感じられないが、まぁそれなりに疲れた。

朝も早いんで、今夜はこの辺で。

では、おやすみなさーい。

柏崎マラソン速報!

2012.10.28

category : ・ フルマラソンレース

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読者のみなさん、こんにちは☆

俺はなんとか無事にフルを走り終えることができた♪

いま、ルートイン柏崎でブログを書いている。

タイムは、2゜58’41”。

どうにかサブスリーは達成した。

しかし!

コースがアップダウン多くて、ホント、タフさを極めていたぜ~。

これからお風呂に入ってから、八王子に帰宅する。

長い旅路になりそうだ・・・。

詳細はまた今度。

柏崎イぇ~い!

2012.10.27

category : ・ ~矢吹放浪記~

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         矢吹♪ 柏崎マラソン放浪記2012 Vol.1

いま、18:20。
やっとこさ今回の宿泊地、“ルートインコート柏崎”に到着した!
それでは今回のたびの模様をたくさんの写真を交えてお伝えしていこう♪

昨日の19:30、青梅の職場から自家用マシーン「銀ちゃん」にて、
一路・高崎市内を目指す。
国道16号・国道409号などを使用し、東松山市などを経由して23時に高崎市内のコンビニに到着。
そこにクルマを停めて、本日の早朝5:30まで車中泊をする。
窓をすこし開けて寝袋にくるまって寝ていたせいか、いささかカゼっぽい???

5:30に起床して間もなく出発するが、直接・柏崎に向かうと早く着きすぎるので、
ここで得意のよりみち☆!

で、どこへ寄ったかというと・・・?

榛名富士を観に榛名湖へ寄ったのだ!


早朝6:40、榛名湖へ到着。
「銀ちゃん」と榛名富士のコラボ。



おぉっ・・・?



そろそろ曇りがとれるか!?
しかしながら残念なことに、このあと霧が出てきたのでここで断念・・・。
3時間も粘ったがいい写真撮れず。




天気がよければこう観える。
Photo by 俺じゃないよ~

気を取り直して、柏崎へ向かって国道17号を走ってると・・・?



な・・・?



なんだ?
この人盛り(・?・)


そこはなんと・・・!



キレイな紅葉だ♪


その紅葉スポットの近くに、




三国トンネル?



どうやらここを潜らないと・・・、



新潟県へは行けないらしい。。。


じゃあ、くぐるしかないっしょ!?
で、くぐってみた。。。

ここでひとつ、
川端康成風に・・・、





「国境の短いトンネルをくぐると、そこは・・・?」


雪國!



じゃあ、なかったよ~



俺にとってなつかしの、



“苗場プリンスホテル”
Yumingのコンサートでも有名なホテルだ



ここ久しくスキーとか全然やってないなぁ。


さらにコマを進ませると、
やがて俺と銀ちゃんは、



日本最長の河川、信濃川と出会う。



橋をわたってみた。



デかい・・・。


そして、




信濃川イぇ~い


またまたそして・・・、



祝・柏崎進出
実は俺、柏崎今回が初めてなのだ。


柏崎市内をクルマで走らせてると、
やがて、




大会の会場へたどりつく。
この柏崎市陸上競技場で受付を無事に済ませる。




もちろんフルのスタートもここ。



地元の陸上部員、練習している。。。
見てるとなんか青春を感じる。



受付を済ませて、柏崎市内をドライブ♪



柏崎のランドマーク・マウンテン
“米山”



近くの日本海の観える展望台へ足を運ぶと・・・

つづく・・・
↓↓↓

柏崎イぇ~い! その2

2012.10.27

category : ・ ~矢吹放浪記~

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           矢吹♪ 柏崎マラソン放浪記2012 Vol.2


先ほどからのつづき・・・。



ここにもあるぞ!


そこは、なんと・・・!



ザ・恋人岬
日本海Edition!

なんだか伊豆の恋人岬よりもハデじゃねぇ?



恋人岬からみた“米山”
米山(よねやま)(←クリックしてね☆)
標高   992.5m
所在地 新潟県柏崎市・上越市
種類   四角錐型火山岩



恋人岬から見たキレイな夕日。。。

あしたのフルマラソン人生初“公式試運転”、
うまくいくといいな。。。
明日の俺、健闘を祈る・・・。


最後に今日の運行経路をここに記して
終わりにしようと思う。
矢吹♪ General Way Rapid 運行経路
青梅の職場~国道16号~東松山市内通過~高崎市内・車中泊
高崎市内~榛名湖~国道17号~三国峠・苗場プリンスホテル脇通過~ガーラ湯沢脇通過~
湯沢市街通過~柏崎市街~柏崎市内の恋人岬~ルートインコート柏崎
走行距離 : 302.4km
全工程、一般道を使用



以上をもちまして・・・、
ルートインコート柏崎よりお送りいたしました♪
では、またあした☆

いざ出発♪

2012.10.26

category : ・ ~矢吹放浪記~

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と、いうのも今年で三度目。

目的の柏崎市まで、青梅の職場から285Km。

この前の田沢湖のだいたい半分のキョリなんで、気持ちはかなり気楽だ!

とりあえず高崎市街まで走り、そこで車中泊して柏崎市を目指す予定だ。

気長にのんびりと・・・

行ってくるぜ!
プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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