アロー独走

Changing The Future , NOW♪

ザ ☆ 所定割れ

2016.02.29

category : ・ 走る、俺♪

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2016年 2月 29日 ( 月 )
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

俺 ・ 矢吹 ♪ の
2015年 11月走行距離 & 月末集計



【 2016年 2月 29日 ( 月 )練習内容 】
23:20 ~ 23:55 おうちのまわり 5200m


【 2016年 2月走行距離 ・ 月末集計】
累計          260.61km
2015年度計    3243.67km 4月始まり
マラソン総累計   57616.11km Since April.1 1990th

凡例 
    累計 300km未満 白
        500km未満 
        500km以上 


いままでモットーとしていた毎月300km越えも
昨年の8月から半年間つづけられていた300km越え
ここでまた途絶えてしまった。

おととし2月の大雪の影響でひさびさの所定割れをきたして以来
そんなことがクセ傾向になってきているぞ。

次回から継続していこう!
末長く、そして細くながく。。。

果てしなく遠い、25歳レベル ~ ハーフ試走篇 ~

2016.02.27

category : ・ 走る、俺♪

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2016年 2月 27日 ( 土 )
矢吹 ♪SPEED 2016th  #8
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )


俺 ・ 矢吹 ♪ 自主強化練習
22500m Experimental Cluising Test
              For 3’50/km


今日の練習は
ハーフマラソン向け試走だ

いまのオレは、高水トレランを視野に入れながらも
2週に一回の割合の合間にハーフの練習を
こんかい投入してみた。

25歳当時では
ハーフで1時間16分台を叩きだしたときと比べて
39歳を迎えたいまのオレはどうなのか
試してみた。



自宅から散田架導橋ちかくの
横山橋の公園までジョグして




走ろう会として
いつもの市役所スタートからの折返し場所から
ハーフ試走は開始する




そこから浅川の河川敷をひたすら走り
日野の一番橋を折返す




折返し場所の一番橋手前1kmにて
給水してから




ようやく一番橋がみえてきて



いったん渡って
折返してから




最後は
ゴール地点 ・ 八王子市役所をめざす




ゴールしたころは
もう真っ暗で




しかも25歳当時のオレとは
程遠いタイムでフィニッシュしちまった。



【 2016年 2月 27日 ( 土 )練習内容 】
15:50 ~ 18:00 八王子 ・ 浅川ゆったりロード
・ 回送アップ 2800m 八王子 ・ 自宅 ~ 横山橋の公園
・ ハーフマラソン試走 22500m
    横山橋の公園 ~ 一番橋北詰折返し ~ 八王子市役所 ・ 河川敷
   1km  3’45”
   2km  3’53”
   3km  4’14”
   4km  4’11”
   5km  3’42”   19’47”
   6km  4’21”
   7km  4’56”
   8km  4’09”
   9km  4’29”
  10km  4’11”   41’56” ( 21’09” )
  11km  4’42”
  12km  4’01”
  13km  5’56”
  14km  4’27”
  15km  4’37”   1゜05’41” ( 23’45” )
  16km  4’40”
  17km  4’42”
  18km  4’18”
  19km  4’46”
  20km  5’12”   1゜29’21” ( 23’40”)
  21km  5’15”
  22km  5’02”
  のこり   2’27”   1゜42’07” ( 12’46” )
・ 回送ダウン3200m


【 2016年 2月走行距離 】
日計  28.5km
累計  245.81km



ハーフ試走して
思ったこと

いまの段階で
25歳水準に戻すのは

ムリ。
それが結論だ。

久しぶりにハーフの試走してみて

ここまで墜ちぶれたか・・・、

と、その走力ダウンに
ただただ愕然としちまった。

全盛期時代よりも24分も遅れをとってしまい
若かったときにくらべて
距離にして
だいたい6kmも離されていることになる。

軽快の飛ばせた14年まえと違い
4’00”/kmペース自体が
いまは厳しい。

25歳当時の自分と
勝てないケンカをするのは、ケガの元なんで
39歳の現在の自分と
どう向き合うかを考えたほうが
いまのオレには安全上、望ましい。

・・・まずはハーフも
キロヨン ・ ペースから
仕切り直しだな

ただ、
トレイルを辞める気は
更々ないので
取り戻るまでに相当かかるか
もう二度と戻らないかの
どちらかだな。

果てしなく遠い、25歳レベル ~ トラック篇 ~

2016.02.23

category : ・ 走る、俺♪

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2016年 2月 23日 ( 火 )
矢吹 ♪SPEED 2016th  #7
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )


俺 ・ 矢吹 ♪ 自主強化練習
3000m × 1本 In 冨士森


【 2016年 2月 23日 ( 火 ) 練習内容 】
21:30 ~ 23:00 八王子 ・ 冨士森競技場内 舗装路
・ アップ2000m
・ 3000mペース走 ( 冨士森競技場舗装路 500m × 6 )
   1km  3’29”
   2km  3’44”
   3km  3’52”  11’06”
・ 八王子駅前コース 8300m


【 2016年 2月走行距離 】
日計 13.3km
累計 203.97km



今日は月1回の
都内研修日

ほんとうは早く帰宅の途につけられたが
カフェでマッタリ。。。


それはそうと・・・、
ここ最近のオレは
トップスピードが刻めない ( >< )

3’40”/kmペースで3kmごときでも
肺が苦しくて高速ペースが維持できなくなっている!

いまのオレにはトップスピードを刻むこと自体が
適さない。
まずは10km ・ 4’00”/kmぺーすから
仕切り直しだな。

4月のハーフ、
玉砕はたぶん確実だな

高水トレイルラン 自主トレ強化練習 第1回目 #1

2016.02.21

category : ・ 矢吹 The Sky Access

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2016年 2月 21日 ( 日 )
CHANGE!The Future for TAKAMIZU 30km #13
矢吹 ♪SPEED 2016th  #6
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

2月21日 ( 日 )
青梅マラソン当日

昨年同様に
前回の青梅で自己ベスト叩いたその翌日の健診にて
肝機能に異状をきたした経緯があったんで
今回も回避。
このレースで、走ろう会からも
多数のランナーが出場しているので
こんかいオレは、応援にまわったのだ。

ただ、4月上旬に高水トレラン30kmをエントリーしているんで
いい加減、練習しないとマズいと思い
応援のまえに
その練習を行ったのだった。


俺 ・ 矢吹 ♪ Semi Sky Wing Cluising 24
The Trial Experimental Sky Traverse
for TAKAMIZU 30km

~ 第18回青梅高水山トレイルラン ・ 試走篇 ~

2016年 2月 21日 ( 日 )
青梅マラソンに出場する選手たちが
まだ寝静まっているであろう、早朝4時に起床し
早朝5:30に自宅を出発
まだ真っ暗な国道16号を走っていき
早朝7時、青梅鉄道公園の近隣駐車場にクルマをとめて
早朝7:20から、練習を開始する。


Chapter of Outward trip
青梅鉄道公園駐車場 ~ 岩茸石山頂上 12600m

青梅丘陵ハイキングコースを使用
経由地 : 常福院 ・ 高水山頂上経由

   1km  7’39”
   2km  7’06”
   3km  7’45”
   4km  8’00”
   5km  16’43”   47’15”
   6km  11’51”
   7km  9’27”
   8km  14’32”
   9km  7’10”
  10km  9’18”    1゜39’35” ( 52’20” )
  11km  24’20”
  12km  15’46”
  のこり    8’12”   2゜27’55” ( 48’20” )


こんかいの舞台は
奥多摩エリアではあるが、




前回の丹沢とはちがって
大岳山や雲取山等をもつ
この奥多摩エリアは、果てしなく広範囲だ!

こんかいの青梅丘陵をつかっての試走は
エリア的には、まさに氷山の一角。。。



AM7:20
まだレースが開始されていないこの時間から
高水山トレイルレース向けの試走が開始される




青梅丘陵の序盤は
このような舗装路を
いったん突き進んでいく




AM7:34
スタートして15分後の
青梅市街のあさの光景。。。

矢倉台から望む、青梅市河辺方面は
写真のように一目で河岸段丘であることが
この場所からでもはっきりとわかる。



AM7:38
最初に申し上げておくが・・・、
青梅丘陵は、眺望できるところが
はっきし言って乏しく
樹林帯のなかをひたすら駆抜けなければならない。



AM8:00
走り始めて30分、ようやくビューポイントの
東芝の森にたどりつく




東芝の森からみる
写真中央のやまは

武甲山だけど
ここから観る武甲山は
横向きなんだねぇ



ちなみに・・・、
こちらは去年の5月末の写真だが


秩父のまちからみる
武甲山 ( ← クリックしてね ☆ ) は、
乱掘前の標高   1336m
現在の標高     1304m
所在地        埼玉県 秩父市、秩父郡横瀬町
山系          秩父山地 ・ 奥秩父山塊
種類          隆起 ・ 石灰岩
こう見える。



AM8:04
さて話は戻すが
ここから先の目的地 ・ 岩茸石山 ( いわたけいしやま )までは
一切合切、眺望スポットは存在しない



トレイルレース向けのスピード練習としては
急激なアップダウンが多くはないので
比較的に一定ペースを刻みやすかった。




AM8:41
しばらく走り続けると
レース中間関門 ・ 榎峠にたどりつく




スタートしてからの制限時間が90分なんで
上記写真のタイムは、ギリギリであるといえそうだ

・・・っていっても
写真撮ってあそびながら走って
このタイムだから
まっ本番では、もっと早く通過するんじゃないかな。

本来、榎峠からは
地図にないバリエーション ・ ルートを辿るのだけど
青梅マラソンの応援時間もあるので
正規のハイキングコースを使用する。




AM8:54
榎峠からいったん一般道を通行し、



高水山方向へと
突進む




レース当日では通らない
この登山道をてくてく登っていき




AM9:00
砂防ダムのわきを通るのだけど



AM9:13
放射冷却しない
今日のような曇り空は
サウナ風呂のように、クソ暑い (>< )




AM9:26
何故に日の丸掲げられてるか
わからへんが




AM9:28
ようやく経由地 ・ 高水山常福院に
たどりつく




レース当日では
この写真の常福院で、高水山お守り「獅子鈴」を
ゲっトしなければいけないという
特殊ルールが存在するそうだ。

ちなみにここは
高水山の頂上ではないんだな。


常福院をあとにしてから、こんどは

その途中、
高水山 ( ← クリックしてね♪ )
標高    759 m
所在地  東京都青梅市
山系    奥多摩
種類    山塊
の頂上を経由し、
すぐさきの岩茸石山の頂上をめざすのである


つづく・・・。
   ↓
   ↓
   ↓

高水トレイルラン 自主トレ強化練習 第1回目 #2

2016.02.21

category : ・ 矢吹 The Sky Access

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つづき ♪


その高水山頂上の到達タイムは
こんな感じ。


そしてついに
第50回青梅マラソン当日にして



AM9:54
俺 ・ 矢吹 ♪

岩茸石山 ( ← クリックしてね♪ )
よみ     いわたけいしやま
標高    792.99m
所在地   東京都青梅市、西多摩郡奥多摩町
山系     奥多摩
種類    山塊
登頂成功だぁ~っ!♪


では、ここでいつものように
AM9:55 ~ AM10:05は

~ 岩茸石山頂上からの、Bird VIEW Time ~


青梅鉄道公園からの到達タイムは
こんな感じ。




まずは
雲取山方面を望む。。。




こんどは右に目をやると
秩父方向の山々が
大海原のようにそびえ立つ




さらに右側に視線をうつすと
ドンヨリとした関東平野と
写真中央の筑波山を、この写真でも確認できる




同じく、こんどは
東京スカイツリー方向を望む

写真中央の
針のような物体が
東京スカイツリーだ!



最後の眺望写真は
八王子 ・ 横浜方面だろう。




岩茸石山の頂上は
こんな感じ

山の上で
晴天とドンヨリの光景を
同時体験するのは、オレのトレイル人生のなかでは
きわめて珍しいだろう。

そんな岩茸石山の頂上は
とてもじゃないけど肌寒くて
トレイルの恰好では長居できなかった。

わずかなひと時を楽しんで
こんどは青梅マラソンの会場へと
急行するのである。


The Final Chapter of Transfer Operation
For Ome Railway Park
岩茸石山頂上 ~ 青梅鉄道公園駐車場 13000m

青梅丘陵ハイキングコースを使用
AM10:05 ~ PM12:13
※ 高水山頂上は経由しない

   1km  11’08”
   2km  10’12”
   3km  12’28”
   4km  4’30”
   5km  10’35”   48’54”
   6km  14’26”
   7km  9’15”
   8km  12’02”
   9km  9’28”
  10km  12’14”   1゜46’22” ( 57’28” )
  11km  5’19”
  12km  5’54”
  13km  4’54”    2゜02’30” ( 16’08” )


AM10:16
青梅マラソン応援に間に合わすために
会場へ急行するために
高水山頂上は回避して巻き道を使用する




AM10:19
高水山頂上への分岐点



その巻き道は
こんな感じ




AM11:06
ときは経過し
榎峠からのえげつない登坂は
まじめにツラかった。。。




AM11:10
のこり約1/4に差しかかったころ
青梅市成木方面の採石場がみえてきた

このような採石場を登山道から一望できるのは
初めてだ!
書いていいのかわからんが
写真の方向は取引先だったりするんで
なんか意外な光景だ。。。



AM11:28
こんどはネッツトヨタの森に差掛り、



AM11:38
ふたたび東芝の森に
舞いもどる

写真のように
秩父方面は晴渡っているんだねぇ


そして
奏功しているうちに




PM12:14
俺 ・ 矢吹 ♪
第1回目 高水山トレイル試走
無事終了

するのである。


【 2016年 2月 21日(日) 練習内容 】
AM7:30 ~ 15:40
高水30km向け セミ ・ スカイランニング 25600m
 コース : 青梅鉄道公園駐車場 ~ 岩茸石山頂上の往復
 ※ ラップタイム等とコース詳細は、本文参照のこと

【 2016年 2月走行距離 】
日計 25.6km
累計 189.47km



【2016年登山登頂リザルト】
新規登録         2件
1月16日 ( 土 ) 丹沢山 & 蛭ヶ岳
2月21日 ( 日 ) 高水山 & 岩茸石山
既存増量         1件
1月1日 ( 金 ) 筑波山
軒先累計         3件


さらに、つづく
   ↓
   ↓
   ↓

高水トレイルラン 自主トレ強化練習 第1回目 #3

2016.02.21

category : ・ 矢吹 The Sky Access

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これで
最後 ☆♪


こんどは高水トレラン後の
第50回 青梅マラソン観戦記

クルマを青梅鉄道公園駐車場に停めっぱにして
青梅マラソンゴール地点
青梅市総合体育館へと
てくてく歩きだす。。。

その途中


PM12:58
青梅市役所まえにて



トップ同士の競り合いだ ♪!
写真中央
第1位 押川 裕貴      トヨタ九州    1:31:37
第2位 ギザエ・ミッチェル スズキ浜松AC 1:31:46




第3位 川内 優輝 埼玉県庁 1:32:40



50歳代 第1位 オリP幹事長 八王子走ろう会 1:49:40
左から3人目



男子総合160位 こうちゃん 青梅トレラン部 1:56:29



男子総合761位 ひぐちくん 八王子走ろう会 2:12:59



女子総合43位 エリカ秘書 高尾山走術研究所 2:16:54



男子総合1718位 カズボーイさん 八王子走ろう会 2:26:45



男子総合2552位 ワンダさん 八王子走ろう会 2:35:09



レース後の
エリカ秘書との2ショット☆




16:00
1967年から伝統てきに
行われ続けている
こんかいで50回を数える青梅マラソンも
こうして静かに終わるのであった。。。



【 2016年 2月 21日 ( 日 )の運行仕業 】
八王子 ・ 自宅 ~ 国道16号 ・ 東京環状 ~ 箱根ヶ崎西 ・ 交差点左折 ~
都道3号 ・ 青梅街道 ~ 青梅鉄道公園駐車場 の往復


【 2016年 2月 21日 ( 日 )の運行距離 】

52.2km
全ルート ・ 一般道を使用



あとがき
・・・というほどでもないが
きょうは時間を有効活用し
意欲的にトレイル練習できたんじゃないかな☆
4月初旬の高水30kmにエントリーしている以上は
レースまでの来月以降も
精力的にこなそうと考えている。

けど、
いままで参加したトレイルレースは
こんかいの試走も含めて
観光を目的としたコースではないんだなぁ
というのを改めて実感した。

ハセツネ、キタたん、道志川なんかも
たぶんそうだろうけど
山のなかで速さを競うコースに
眺望なんかの過度な期待は、やっぱし望めず
ひたすら樹林帯のなかを駆抜けるようなコースなんだろうねぇ。

レースで大いなる結果を狙うのなら
青梅丘陵のようなコースは
環境バツグンで最高だ!!!

ただ、トレイルレースは、あくまでも競技会なんで
過度に景色や眺望を期待すること自体が
お門違いなのかもしれないし
その期待を大きく裏切られそうだ。。。

ただ、もしそれをお望みなら
いまのオレのスタンスのように
自分でコース設定して
みずからカスタムするしかない。

トレイルレース向けの試走は
そういうものだ。

こんかいはそれを
実感した。

とはいえ今日一日
楽しく有意義な一日だった♪

俺 ・ 矢吹 ♪ Semi Sky Wing Cluising 24
The Trial Experimental Sky Traverse
for TAKAMIZU 30km

~ 第18回青梅高水山トレイルラン ・ 試走篇 ~
            完

めざせ 25歳レベル

2016.02.18

category : ・ 走る、俺♪

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25歳
それは2002年当時の
オレの年齢
そんでもって、ハーフマラソンの現行最高タイムを
打出した当時の年齢



4月半ばのハーフ出場を志した
俺 ・矢吹 ♪

出るからには
再度目標をかかげて
2002年当時の25歳レベルに
取り戻したい!

そんな14年のときを経過した
39歳のオレ

若かれしオレをぶち抜くことが
果たしてできるのか!?

2016年 2月 18日 ( 木 )
矢吹 ♪SPEED 2016th  #5
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

俺 ・ 矢吹 ♪ 自主強化練習
3000m × 2本 In 冨士森




昨日の1000m一本勝負では
たかだか3’20”で息苦しい




そんで今夜は
持久力強化をかねて
3000mを2本こなし、1本目は11’07”




2本目は3’40”/kmペースも苦しく
11’13”もかかってしまう


先日の駅伝より
オリP幹事長からのお誘いで勝負するに至った、相模原ハーフ
今夜はそれに向けてのスピード練習をおこなった。

内容は3000m×2本

ペースは3’40”/Km

しばらくぶりの自主トレで今回のペースがハンパなくきつい!
14年前にハーフ自己ベストを叩いたときより
明らかに肺活量落ちてる

まっ
できる範囲で仕切り直しだな
というか
ライバルたちの足もとにも及ばなそうだ。

オレはフルとちがって
ハーフの経験がほとんどなく練習の仕方がよくわからない。

みんなとの競争も視野に入れつつ
じつはトレイルレースも2本エントリーしているんで
当面はハーフのスピードと
トレイルの持久力の両面を鍛えていこうと思う。

いまのオレ自身は
ひとつのことに特化させようとは思わず
万能型ランナーを目指していき
走りの楽しむための裾野を広げていきたい。

いまのオレのマラソンライフは
それが性にあっていそうだ。


【 2016年 2月 18日 ( 木 ) 練習内容 】
21:20 ~ 22:40 八王子 ・ 冨士森競技場内 舗装路
・ アップ4340m
・ 3000mインターバル × 2本 ( リカバリ1000m × 1 )
   1本目 1km  3’39”
        2km  3’45”
        3km  3’42”  11’07”
   
   2本目 1km  3’39”
        2km  3’50”
        3km  3’42”  11’13”
・ダウン2200m


【 2016年 2月走行距離 】
日計 13.54km
累計 162.07km



それでは気分転換に
25年前のナンバーをおとどけしよう♪

1990年のナンバーで
フリッパーズ ・ ギターで

YOUNG, ALIVE, IN LOVE - 恋とマシンガン
( ☝ クリックしてね♪)
プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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