アロー独走

Changing The Future , NOW♪

己のペースに責任を持とう

2013.11.04

category : ・ 走る、俺♪

俺・矢吹♪ 自主練習
4’00”/km Cruising Control for 15000m


今日の自主トレは、15000m のペース走。
当初は、自宅~高尾山ケーブルカーのりばの往復の予定でいて、
いざ走り出してみて、アスファルトの堅い路面・起伏に富んだとこで走るには
足に負担かかると判断し、急遽変更したのだった。

まっ、柏崎マラソンから一週間しか経ってないしね。


アップの時点
今日は三連休の最終日。
そんでな~んのない日。
たまってたブログ更新に精を出した一日。。。

柏崎から一週間しか経過しておらず、またフルの疲れも
抜けきれていない感じ。
セミ・スピード練習をこなすには、ちと辛いかな・・・っていう体調。
けど、自分で決めた公約は果たしたい欲望はあったんで、強行実行に至ったのであった。


スタート~5km
今日のペース走もいつも同様、富士森競技場で行った夜間トレーニング。
祝日をゆっくりすごしたあとの練習なんで、仕事帰り後とちがってカラダの疲れはない。
ただ、相変わらずフルの疲れはまだ抜けきれていない。
よって、いつもなら余裕にこなせるキロヨン・ペースも持つかどうか微妙だったが、
なんとかミッション・コンプリートして5kmを通過するのであった。
スタート~5kmのラップタイムは以下の通り  
  1km 4’03”
  2km 3’58”
  3km 4’03” 
  4km 4’02”
  5km 4’00” 20’07”



5km~10km
6km通過時、いったん時計をとめて買っていたアクエリアスをペッティーの半分を飲み干す。
んで、その約1分後、ペース走を再開。

飲んだ直後、体内全体に水分・塩分が行渡っているのがリアルにわかる感じ。
6kmまでの間に、水分・塩分を大量に放出してたのがわかるくらいに
飲んだあと、走りが若干軽やかに。
けど、フル後の慢性疲労感はあいかわらずだけど。

辛いながらの、どうにがキロヨン・クルージングして
定刻通りに10kmを40’01”で、上手く通過するのである。
5km~10kmのラップタイムは以下の通り
  6km 3’59”
  7km 3’57”
  8km 4’00”
  9km 3’59”
  10km 3’57” 40’01” ( 19’54” )



ラスト5km
普段の自主レンでは10km止まりなのに
キロヨン・ペースの15kmは精神的にきつい。
しかし、キロヨンで15kmこなすと公約を決めたからには
マニフェスト達成する責務があるのだ。
絶対に

将来のフルに向けてのスピード練習ってそうあるべきだと思う。
自分で決めたメニューは責任もって達成する。
それが大事なのだと
俺は最近そう思う。

そして
無理やりにでも、キロヨン・ペースを達成する。

それにしても
キロヨン・ペースの15000m
長くてしんどかった。。。
ラスト5kmのラップは以下の通り
  11km 3’58”
  12km 3’59”
 13km 4’06”
 14km 4’03”
 15km 3’58” 1゜00’10” ( 20’09” )


それにしても
我ながら、今日の練習はアッパレじゃ♪
フル後にキロヨンこなせたんだから☆
まっ、先シーズンの
このときに比べたら(←クリックしてね☆)
大いなる進歩だろう!




【今日の練習】
20:00~22:00
・アップ2000m
・15000mペース走 ( 400m × 37周半 )
  規定ペース 4’00”/km
  タイム    1゜00’10”
  ※ ラップは本文参照のこと
・ダウン3200m 自宅周辺
  ※ グランド・ブラシ400m×2 含む


【11月走行距離】
日計 20.2km
累計 54.1km

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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