アロー独走

Changing The Future , NOW♪

やりたいことは、全部やれ!

2015.08.02

category : ・ ~矢吹放浪記~

2015年 8月 2日 ( 日 )
2015th East Japan intercontinental for Hachiohji #9
※ ブログ作成場所 : 八王子 ・ 自宅


俺 ・ 矢吹 ♪
九州本土放浪記 2015th ・ 最終話 帰宅編


前日のネットカフェにて編集がどうにか終わり
一路、自宅を構える八王子へ
クルマを走らせて、東名を東へひがしへと
向かっていくのである。


その途中の
東名のパーキング




本州をながく離れていて
ひさびさに見たぜ、この地名!



思えば今回の大旅行は
楽しかったというより・・・、

ある種、つらくて消化不良な旅・・・、
だったのかもしれない。

こんかいの旅は
九州上陸と同時に、台風12号に揉みくちゃにされちまい
そんでもって九州北部は、梅雨明けしておらず
阿蘇に至っては、3日も滞在した中で、晴天なしという不運な天候。

そのため、当初のトレラン予定達成率 ・ 55%という
消化不良感満載な内容で
スケジュールの都合で鹿児島宿泊で、九重連山に向かうという
無理難題なクルマでの移動が強いられた、

・・・という内容になっちまった。。。


それでも、
九州本土最高峰を登頂したという
夢は果たせたので
それなりに満足だ!

オレ自身がもう若くなく
二十歳代のカラダとは大きく異なり
もう自分では信じたくはないが
40歳代を目前にしているなかで
もし天候良好ですべてのメニューがこなせたとしても
たぶんカラダの疲労はきっと尋常ではなく
本当に満足感が得られたかどうか
微妙であるといえそうだ。

ただの観光で
トレランの伴わない旅行だったら
福岡から鹿児島へ向かって、大阪へのフェリー乗船
という当初の予定通りのメニューは、普通に可能であるが
こんかいみたく、トレイルが伴うものであれば
北部か南部どちらかに統一するべきだった。

ただ、不本意ながらも
不思議ながら、やりきった感は
満載に感じているのである。


ただ、常人から見て
危なげなことしてまで
なぜそこまでしたかったのか?

それは・・・、

オレのなかのポリシーのひとつでもある
フレーズ

やりたいことは、全部やれ!
に起因していることから
そうなっているんだと思う。


「やりたいことは、全部やれ!」
とは・・・、

オレがかつて職場内で悩んでいた時期に
そっと年の近い同僚が勧めてくれた本の題名で
経済ジャーナリスト、大前研一氏よって書かれた本の題名である。

その内容は
「日本人は
生きているあいだに
在りとあらゆる事を我慢し
やりたいことをやらないで
悔いを残しながら
自由な生き方のできる今の若い人、うらやましい!!
なんて思いながら
この世を去る。
そういう考え方
今すぐ捨てちまえ!」

という、ある種の諸刃の刃てきな内容である。

やりたいことを全部やるにあたり
こんかいの旅みたく
数々のちょっとした失敗をくり返していきながら
ヒトは少しづつ成長していくものだと
学んだのだと自覚しつつ
それでも尚、取り返しのつかないことに至らない限りは
人間は苦労したり、嫌なことも経験していかなければならないのだと
こんかいの旅で学習できたと思う。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ヒトは誰もが必ず年齢を重ねていき
いつかは誰もが、若い時みたいには出来ないときがくる
運命をかならず辿るのだ。

これはきっと誰もが
認めたくない事実であり
いつか必ず通る路なのだ。

つまり
いつかは誰もが走れなくなり
トレランやら登山なんかを
老いとともに諦めなければいけない時期が
絶対に訪れる日がやってくる。。。

そう考えた場合
自分がもしくは、ほかの各自が
あ~したい、こ~したい
と思うことを先送りするなんて
まず絶対に考えてはいけないことなのだ!

・・・と思いながら
これまでオレは全国を
駆け巡ってきた。

これからも
自分なりのスタンスで
全国津々浦々の山岳大自然を
めぐるようなことを
続けるであろうと思いながら・・・、


2015年 8月 2日 ( 日 )
午後3時半、八王子 ・ 自宅へ無事帰宅!

したのであった♪


【 2015年 8月 2日 ( 日 )の運行仕業 】
ルートイン浜名湖 ~ 国道301号 ~ 栄町交差点直進 ~ 国道1号 ~ 篠原町交差点直進 ~
連尺交差点右折 ~ 国道152号 ~ 快活CLUB浜松上島店 ~ 県道261号 ~
東名高速道路 ・ 浜松IC ~ 新東名高速道路 ・ 清水JCT ~ 東名高速道路 ・ 御殿場JCT ~
首都圏中央連絡自動車道 ・ 海老名JCT ~ 首都圏中央連絡自動車道 ・ 高尾山IC下車 ~
八王子市街 ~ 八王子 ・ 自宅



【 2015年 8月 2日 ( 日 )の運行距離 】

274.0km 
輸送区間 : ルートイン浜名湖 ~ 八王子 ・ 自宅


【 本旅行における運行距離 】
3174.0km
運行期間 : 2015年 7月 25日 ( 土 ) ~ 2015年 8月 2日 ( 日 )


【 本旅行における平均燃費 】
3087.2km ÷ 261.29L = 11.81km/L

運行期間 : 2015年 7月 25日 ( 土 ) ~ 2015年 8月 2日 ( 日 )



そのあとは
走ろう会 ・ Mikiさんの壮行会

に参加 ☆


お酒の呑めないオレは
ソフトドリンクで、




乾杯ぃ~っ☆



会のために尽力そそいで
面倒見があって
公使ともに行動力あふれる、Mikiおねえさん、




これからの新天地で
大いなる大航海人生を、
彼女なりにたくましく歩んでいくことだろう。。。



「やりたいことは、全部やれ!」
とっても躍進力あって
カッコのいいフレーズであると同時に
とっても、とっても危なげな言葉だ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そういやぁ
オレの父も
オレ以上に天真爛漫なところがあって
型に囚われない人生を送ってたんだけど
そんな父親に、
この世を去る直前にオレに言い残したのは

「競一郎、
好き勝手な一生を送るのもいいけど
人生のペース配分、間違えんなよ!」

ということばを言い残し
62歳という若さでこの世を去った。

人生も、フルマラソンレースと
おんなじとでも、言いたかったのか。

いまのオレの若さでは
まだまだピンと来ない。

わかった時には遅いのか
それともオレがじっちゃんの年齢に到達したときに
いろいろと分かることなのか
それはいつか
その答えを見る日は
くることだろう。

オレが年老いたとき
いまの若いころの自分を
どう回想するのであろうか。

ただ、良くも悪くも
「あのとき、あ~しとけばよかった。」
なんていう人生だけは
送っちゃあいけない。

いま現時点のオレは
そう思っておるのである。


俺 ・ 矢吹 ♪
九州本土放浪記 2015th
     完

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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