アロー独走

Changing The Future , NOW♪

明治の森 ・ 高尾国定公園の、ミステリアスな世界  #1

2015.11.28

category : ・ 矢吹 The Sky High !

2015年 11月 28日 ( 土 )
CHANGE!The Future for TAKAMIZU 30km #1
ブログ作成場所 八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )


読者のみんな
山と大自然をこよなく愛する
アロー独走の世界へ、ようこそ!♪


今日は、みんなの知らないであろう
明治の森 ・ 高尾国定公園の・・・、




ミステリアスな世界へと
ご案内しよう・・・!☆

そこは、高尾山系の山々のなかでは
みんながあまり立入らない
南高尾山陵縦走路と呼ばれる場所。

みんなが行く、高尾山の王道路ではなく
人生の裏街道のようなひと気の少ない縦走路を
ひたすら走りゆくその場所は
いったいどんな場所なのか

こんかいは
そのコアな部分に迫っていこうと思う!


俺 ・ 矢吹♪ CHANGE!The Future #1
Capital TOKYO Back Street Cluise Part.20
             &
俺 ・ 矢吹 ♪ 富士山コレクション 41

明治の森 ・ 高尾国定公園のミステリアスな世界
       ~ 南高尾山陵縦走路篇 ~



あらすじ
マラソンシーズンやら、冬季のトレイルレース向けにおいて
今や大事な走りこみの時期。
ロードの走り込みを取止めて、トレイル要素をふんだんに取入れるのを目的に行った
こんかいのトレイルを含めた走り込み練習。
2週に一度のサイクルを考えれば、今日がそれにあたる日。
だから雨天ではない限り、景色がもし恵まれなくても
今日は何が何でも距離走を行わなければならなかった。

今日のトレイルは観光型ではなく
競技を視野に入れた練習として考えて取組んだつもりだが・・・、
さぁ、それはどうなったのか・・・!?

・・・とりあえずは
ご覧になってみてくれ給え、読者諸君よ・・・。

Chapter.1
Let'go Transfer Operation
For SouthTAKAO Mountan Entrance 6740m

八王子 ・ 自宅 ~ 南高尾山陵縦走路 ・ 登山口
経由地 : 散田架道橋 ・ 浅川ゆったりロード
   1km  4’23”
   2km  4’50”
   3km  5’38”
   4km  5’21”
   5km  6’41”   26’55”
   6km  5’32”
   のこり  7’05”   39’34” ( 12’37” )

朝7時に起床し、自宅近くの7-11にて
食料と飲物をトレランザックに詰込んで
朝8:30にて、自宅を出発する。
こんかいの全行程は、自宅スタート ・ ゴールで30.29kmだ。
Door to Door でトレランを行えるなんて、なんか新鮮!

なんせ、バス ・ 電車等の移動手段は一切使わないこんかいのトレランは
まず、南高尾山陵の登山口へと自力回送するのであった。 


AM8:41
こんかいの登山口への自力回送は
浅川ゆったりロードを走りゆく




こんかい立入るエリアの高尾山系の主峰
高尾山 ( ← クリックしてね♪ )
標高    599.15m
所在地   東京都八王子市高尾町
山系    関東山地 ・ 秩父山地
種類    山塊
が、みえてきたが、
こんかいは高尾山頂上へは経由しない。



多摩御陵へ向かう陵南橋をくぐり抜けて



AM8:54
八王子市甘里町へと潜入する

JR高尾駅にほど近い、甘里町 ( とどりちょう ) エリアは
こうみると山が街に迫りくるように、高尾山の主峰がそびえ立つ



この地域の
マイナスイオンてき風景・・・、オレは大好きだ☆




AM9:04
京王高尾線の終着駅ちかくの
国道20号に掛かる鉄橋までやってきたぞ!




AM9:05 
高尾山口駅は今日も大賑わいだ!♪

みんなケーブルカーに乗って高尾山頂へといくのかな?



けどオレは、高尾山の王道路はつかわず
「 橋本屋 」 のマイクロバスの停まっている路地を左折して・・・、




一般民家の脇からの
この登山道、人生の裏街道のようなところを・・・、




・・・これから縦走するのである。。。



・・・まっ、自宅からのタイムと距離は
この通りだ



The Middle Chapter of
Back Street Traverse 10700m

南高尾山陵登山口 ~ 南高尾山陵縦走路 ~ 小仏城山頂上
   1km  13’26”
   2km  14’07”  
   3km  11’08”
   4km  11’40”
   5km  10’30”   1゜01’26”
   6km  7’56”
   7km  43’43”   ※ 食事休憩
   8km  12’57”
   9km  9’52”
  10km  15’59”   2゜31’56” ( 1゜30’30” )
  のこり   13’15”   2゜45’11”

オレは、この縦走路を走るのは
こんかいで3度目だけど・・・・、

はじめてこの登山口から入り込んだのが
ちょうど2年前のこの時期で、走ろう会のトレイルランナーのヒグチくんとが
初めてだった。
はじめて・・・、この登山口を目の当たりにしたとき
オレは本当に度肝を抜かれた心境だった。。。
             ↓
         ↓
         ↓


だって
民家の脇を入っていく登山道・・・、なんて
聞いたことがない

たしかに。
オレは全国の山々を攻めてきているが
後にも先にも、民家の脇からの登山口は
オレのなかでは、まだここしか知らない。
初めてこれをみた2年前は
ほんとうに登山道入口なのか・・・? と
真面目に目を疑ったころが、いまは懐かしい。。。



民家からの高尾山主峰の眺めは
こんな感じ。

きっとここで住まわれている方々にとって
四季折々の景色に酔いしれて
おうちに居ながらにして、心の満たされる憩いの場なんだろうなぁ。。。

そんでもっていつでもトレラン練習ができて
京王線や圏央道のインターがあるんで、大自然に居ながらにして
アクセスにも一切困らないんだろうな。。。、しみじみ。



民家から距離にして300m走って
この光景。。。

街に隣接している登山道は
いったいどんなドラマがお待ちかねなのだろうか。



南高尾山陵にて
拓大の敷地も、ここまで迫ってきている

この看板のように、拓殖大学がいかに広大なのかが
トレランしながらに想像できる。



草戸峠からの高尾山の稜線
写真は高尾山ふもとから、高尾山頂上への稜線
長大編成の列車との並走劇みたいな光景だ



AM9:58
標高364m ・ 草戸山頂上にて




草戸山からの八王子市街の風景
写真中央の煙突は、事業廃止した館清掃事業所跡地だ

民家の脇から進入した
人生の裏街道のような縦走は
このさきどんなドラマがお待ちかねか、いかに!??

さあ、気合を入れて
つづく!!!
   ↓
   ↓
   ↓

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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