アロー独走

Changing The Future , NOW♪

矢吹 ♪ Sylphid Romance TANZAWA Edition #2

2016.05.05

category : ・ 矢吹 The Sky Access

つづき ♪

では、ここでいつものように
AM9:10 ~ AM9:13は

~ 塔ノ岳登頂頂上からの
  わずか3分ほどのBird VIEW Time ~



大倉バス停からの到達タイム
通常ハイキングだと、3時間半かかるところを
わずか1時間半ほどで走破!
しかも前回よりも30分の時短に成功していることから
もはやオレの脚は、トレイル向きかもしれないな!



塔ノ岳頂上は・・・、
日本アルプスの山々の頂上を思わせる風景で
ハイカーたちに大人気らしい。。。
が、オレはまだ日本アルプスに立入った経験がないので知らないけど
機会があったら是非とも行ってみたいものだ!



早朝9時の
塔ノ岳からの風景。。。

新緑香る、首都圏随一の天空の世界にて
多くのハイカーたちで
今朝の塔ノ岳頂上は大賑わいをみせていた。



これがあの
塔ノ岳頂上から魅せる
首都圏随一の天空世界の光景。。。




だけどオレには
神奈川県 ・ 丹沢山塊の最高峰、蛭ヶ岳が
お待ちかねなのだ!♪

日差しが心地よく
けど冷たくて気持ちいい肌に優しい風が吹いていたんで
ここでの引返しはせず、予定通りに蛭ヶ岳へと
向かうのである。



Second Semi Sky Traverse Chapter
For Mt.Hirugadake Top
塔ノ岳頂上 ~ 蛭ヶ岳頂上 6300m

使用路線 : 丹沢主脈
AM9:20 ~ AM11:30

   1km  12’30”
   2km  11’31”
   3km  21’11”
   4km  17’03”
   5km  17’25”    1゜19’41”
   6km  17’34”    
  のこり    6’28”    1゜43’44” ( 24’03” )
※ タイム計測は、GARMIN201 Global Positioning System による自動計測
※ 差引標高差           : 約182m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約3時間00分
 



AM9:27
塔ノ岳出発からわずか7分後
山桜がキレイに咲き誇る




AM9:36
こんなにもキレイで優美な丹沢主脈路を走っていると
オトコであるオレでさえ
風の妖精になったような気分だ




AM9:44
大自然が造りだす天空の絵画を
こうして一望していると
オレ自身、心身ともに優しいきもちになれたような気がする。。。

写真中央の沢は
丹沢湖にそそぐ玄倉川の上流のひとつ、箒杉沢である。



AM9:52
大自然の絵画のような木道を
突進んださきに




AM9:55
俺 ・ シルフィード矢吹 ♪
経由地 ・ 丹沢山頂上に到達!




AM9:58
だけど、丹沢山頂上では
寛ぐことなく直ちに再出発するのである




AM10:05
見よ! この光景を・・・。




きたぞ!
これが丹沢主脈の
メインディッシュだぜ☆




AM10:27
オレは丹沢主脈のこの光景が観たくて
ここを選んだのだ




AM10:30
丹沢主脈の丹沢山 ~ 蛭ヶ岳間の中間地点からのぞむ
蛭ヶ岳のようす

写真のように、逆S字カーブを描きながら
縦走した先が、往路最終目的地 ・蛭ヶ岳山頂だ!



AM10:31
植生として樹木が育たないのか
蛭ヶ岳頂上に近づくにしたがって
立枯れ状態はひどくなるばかりとはいえ、




AM10:39
丹沢主脈から眺める
富士山と丹沢の新緑は
ただただ見事としか言いようがない。。。




AM10:46
・・・って言ってる間に
ガレ場ステージ突入だ




AM10:49
すこし厳しい・・・、というのはウソだけど
そんなガレ場ステージをクリアしたあとの
目の前の蛭ヶ岳に向けての、ファイナル ・ アプローチ




AM10:57
俺 ・ シルフィード矢吹 ♪ は
ヘベレケに成り下がりながら

ついに・・・、

さらに、つづく
   ↓
   ↓
   ↓

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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