アロー独走

Changing The Future , NOW♪

俺 ・ 矢吹 ♪ 丹沢表尾根をゆく  #3

2016.05.14

category : ・ 矢吹 The Sky High !

さらに
つづき ♪



10:42
最初の鎖場は難なくクリアし、



10:44
ちょっとした樹林帯を
抜けたその先に・・・、




10:47
何やら・・・、渋滞発生!?



10:49
これぞ・・・、丹沢表尾根コースの名物



10:50
標高1188mの丹沢アトラクション ・ ステージ
行者ヶ岳の・・・、




10:51
鎖場越えだぁ!♪



10:53
それにしても・・・、
オレと同じくヤビツ峠側から攻めるハイカーたちで
あふれ返っていた

通常は、こんかいの逆をいくカタチ
つまりは、塔ノ岳頂上から三ノ塔方向へ向かう鎖場の登りにて
お昼前後に大渋滞が発生する。

ここの鎖場自体は
はっきり申し上げて、へなちょこ同然なんだけど
鎖場自体を怖がって一歩も進めないような
熟年世代のハイカーたちでごった返すことから
ここでは余計な渋滞が
決まった時間帯に常時発生しているんだそうだ。。。

まっオレは
そのことは前々から情報としてキャッチしていたから
その渋滞はさけて通れたのだけど。



10:55
鎖場ステージを抜けると
こんどは
ガレ場チックなところをゆくのである




10:58
丹沢表尾根コースの
斜面はこんな感じ。




11:08
途中の広い場所で
新大日茶屋方向を望む




11:09
ふりかえると
先ほど登頂を果たした三ノ塔が
だんだん遠ざかっていくのがわかる




11:09
三ノ塔より視野を右方向へ向けると
写真中央に延び行く三ノ塔尾根が
このように一望できる

改めて見てみると
けっこう長く延びているんだなぁ~と
しみじみ。。。



11:41
ここいらで
のこり1/3に差掛る

写真は新大日茶屋にて



11:42
丹沢山塊は山小屋や茶屋が
数多く点在するが、ここの茶屋は休業中のようだ




11:42
新大日茶屋から
三ノ塔をふりかえってみると
こんな感じ。




11:49
さらにコマを進めつつ
一般ハイカーにダダ抜かれしまくっているオレは




11:52
塔ノ岳頂上を目前にして



11:54
木ノ又小屋にて



12:09
食事休憩をするのであった。。。
マッタリと・・・♪



どんどん、つづく
   ↓
   ↓
   ↓

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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