アロー独走

Changing The Future , NOW♪

第8回 武甲山 Athletic GRAND PRIX  #2

2017.06.25

category : ・ 矢吹 ♪ The Blue Thunder ⚡

つづき ♪

やがてレース開始30分を切ったころ
開会式が行われ始め、


2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
レース会場の羊山公園にも
たくさんのチャレンジャーが集い始めてきた。




2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
スタート地点のようすは
こんな感じ。

今にはじまった話ではないのは
読者諸君にもすでにご存じだろうけど
選手たちはスタートとゴールともに、このマットを通過しなければならない



2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
参加者全員のレース記録は大会本部にて
このようにコンピューター管理されており
後日もしくは即日、インターネット配信されるのである
つまり・・・、

「 大会申込者は、大会の映像・写真・記事・記録等において
新聞・テレビ・雑誌・インターネット・パンフレット等に報道・掲載・利用されることを承諾する
なお、当該大会の映像・写真・記事・記録等の掲載権・使用権は主催者に属する 」

というのがレース参加者の絶対条件として
定められているんだなぁ
まっ、今更どうだっていい話だけど。


やがて
スタート地点に
トレラン仲間 ・ えりかお姉さんと整列し
朝9:30にて運命の


武甲山トレイルレースのときを
迎え撃つのである!




First Sky Racing Chapter
羊山公園スタート ~ 武甲山登山口 10000m

   1km    3’52”
   2km    4’41”
   3km    4’47”
   4km    4’27”
   5km    4’41”     22’30”
   6km    6’11”
   7km    7’25”
   8km    7’37”
   9km    9’08”
  10km   22’10”   1゜15’04” ( 52’34” )

本日、9:35ころ
yukiおねえさんphoto
スタート直後
羊山公園内を力走する

矢吹 ♪ The ブルーサンダー



2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
今年から序盤の山道でもある
琴平ハイキング道は、使用されなくなり、
最初のエイド ・ ステーションの大渕寺までの5km区間は
ロード区間に変更された

いちおう今回についてのことで来年以降は
どうなるか定かでないが
自然保護の観点で従来なら最初のエイドまで
アップダウン激しいハイキング道走行を強いられた訳だが
ことしは照り返しの激しい舗装路に変更された。

とにかくこの日は暑く、しかもオレ・・・、
まちがえて18Lザックを装着したため
最初のエイドまで荷物が重くて堪らなかった・・・。



2015年 6月 14日 ( 日 )の画像  
最初のエイド ・ ステーションで
ポカリと軽食をすこしだけ平らげるが
この時はまだ、えりかお姉さんに
抜かれていない

じょうだん抜きで、練習不足であるオレは
いつかえりかお姉さんに抜かれるであろうと
そわそわしながらなのか
ここで時間を費やさずに、そそくさ最初のエイドを
離れだすのである。



2015年 6月 14日 ( 日 )の画像
やがて登山口へ通じる林道へと進入したころ
この先に行ったあたりで
えりかお姉さんに抜かれてしまう。。。


えりかお姉さんに
可愛い声で
「わんわん

と、ささやかれ

オレはなりふり構わず
遠吠えを上げる

「 わぉぉぉぉぉお~~~~~ん 🐕🐕🐕

それを聞いてた
えりかお姉さん、
めちゃ恥ずかしそうに
オレを抜き去って行ったんだそうな。。。

めでたし、めでたし?




2015年 6月 14日 ( 日 )の画像
えりかお姉さんにあっけなく抜かれたオレ、
2つ目のエイド ・ ステーション
武甲山登山口に到達し、
この後のオレは、自分のペースだけを崩さぬよう

惰性走行を行いながら
武甲山の奥へと突き進み始めていくのである。




Middle Sky Racing Chapter
for climb & traverse
武甲山登山口 ~ 延命水AS 10000m

経由地 : 武甲山御嶽神社 ・ 小持山頂上 ・ 大持山頂上 ・ 妻坂峠
※ 武甲山頂上展望台へは経由しない
   11km   18’00”
   12km   17’29”
   13km   10’27”
   14km   23’03”
   15km   15’01”    2゜39’06” ( 1゜14’02” )
   16km    6’59”
   17km   12’34”
   18km   12’15”
   19km    6’15”
   20km    3’25”    3゜20’32” (   41’26” )
※ タイム計測は、GARMIN201 Global Positioning System による自動計測
※ 累積高低差   1076m
   内訳 大渕寺AS付近   →   武甲山 ・ 御嶽神社   1055m (  240m → 1255m )
       子持山頂上     →   大持山頂上          21m ( 1273m → 1294m )
                  合計                1076m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約7時間30分



本日、10:53 ころ
2つ目のエイドからの
武甲山頂上へのアプローチは

トレイル ・ アスリートとして
登りを得意とするオレは
ここでの最大の難所で、後半に力を残すことを念頭におきながら
15’00”/kmペースを意識して
急登場面を攻め行くのであるが、

この日の急登斜面へは
オレ自身、思うように攻められず
四苦八苦を強いられる (><)



2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
その途中
これから縦走する写真左のピークの小持山と
写真右のピークの

大持山 ( ← クリックしてね♪ )
標高    1294.1m
所在地  埼玉県秩父市・秩父郡横瀬町
山系    秩父山地
を見ながら登っていき、



2016年 6月 12日 ( 日 )の画像
秩父の山々を眺めながら
走って登って、
やがて・・・、




本日、11:15 ころ
俺 ・ 矢吹 ♪
2017年、既存増量 & 軒先累計 ・ 第12件目
武甲山 ・ 御嶽神社 ・ 登頂達成ぇ~っ♪

するも・・・、
こんかいのレースの最高地点であって
すぐそばの武甲山の頂上は経由しない。




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
こんどめざすステージは
写真正面の小持山と大持山の
縦走だ。




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
秩父の山の奥へとつづくこの尾根は
まさに自然の宝庫

なんだけど、こんかいの武甲山レースでは
先ほどの急登場面で
出力抑制したせいか
練習不足ながらも、苦戦することなく
自分のペースでどうにか尾根筋を攻められた。



2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
それはそうと・・・、
武甲山 ~ 大持山への尾根筋は
こんな岩の脇をまたいで通過したり




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
オレが最も苦手とする場面での
コース上の岩場にて
ライバルたちに抜かれまくり・・・、




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
とちゅうの通過地点、小持山頂上を経由して



2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
レースを中断して
写真撮影したくなるような
山の上を縦走するんだから・・・、




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
自分で参加しといて
書くのもなんだけど




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
トレイルレースって
つくずくド変態プレーだなぁ~って
毎回ながら思うんだけど




2015年 5月 30日 ( 土 )の画像
さらにこの道を
突き進んで


やがて・・・、





本日、11:58ころ
尾根筋上の
15km地点を通過していくのである。



さらに、つづく
   ↓
   ↓
   ↓

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんとチビマシン

Blood Type   B型果汁 100%
           フル ・ スペック
           ぎっちぎち!
           イぇ~い☆
         
          へっへっへっ
 
         

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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