アロー独走

Changing The Future , NOW♪

台風災害後の、雲取山トレイル   #1

2019.10.20

category : ・ 走る、俺♪

comment(2)

ぜんかいの
御坂山塊トレイルから2週間後
そして台風19号災害から1週間後の・・・、

去る、2019年 10月 20日 ( 日 )、
Mt.Kumotori thick fog trail
ブログ作成場所  東京都八王子市
             八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

全国各地で甚大な被害を受けた
日本列島こと、災害大国 ・ ニッポン

首都圏エリア、その中でも奥多摩エリアの山々の大半が
こんかいの台風19号の災害のダメージが大きく
当然ながら、登山なんかで楽しめるコンディションではない。

しかしながら
どっか練習がてら、
カラダ馴らしがてら
トレイル出来そうな山々を

  ヤマップ
YAMAP ( ☞ ☆ )
というサイトで探しまくった結果・・・、

    見つかった山がこちら♪

              👇
        👇
        👇


くもとりやま
雲取山 ( ☞ ☆ )
標高     2017.13m
        ※ 東京都最高峰
        ※ 日本百名山のひとつ
所在地   東京都西多摩郡奥多摩町
        埼玉県秩父市
        山梨県北都留郡丹波山村
山系     奥秩父山塊 ( ☞ ☆ )
        秩父山地 ( ☞ ☆ )
種類     山塊
所属路線  石尾根縦走路 ・ 終点
        奥秩父主脈縦走路 ・ 起点
所属公園  秩父多摩甲斐国立公園 ( ☞ ☆ )
である。

こんかいも
その模様をお伝えしていこう♪
題して・・・、

俺 ・ 矢吹 ♪
雲取山 災害パトロール トレイル

~ Mt.Kumotori and thick fog trail edition ~


まずは
カンタンなあらすじ

台風災害後、雲取山を選んだ経緯
本当は、コースがほぼ全域、頂上まで舗装され尽されている
丹沢大山でこなす予定だった。
丹沢大山には、大山阿夫利神社というのがあって
過去に一度だけ出向いたことがあるのだけど
ふもとの駐車場から頂上まで整備がほぼされ尽されていて
YAMAPで調べた通り、登山道のダメージがほぼ無い状態との情報なんだけど・・・、

直前にきて天気が雨天もしくは曇りに変わり
どうせ天気が悪いなかでトレイルするのであれば
たまにしか行かない丹沢大山より
行き慣れ尽くされている雲取山のほうがマシかな・・・、
と気が変わって、雲取山になったのである。

まぁ、要するに
自分として天気が悪くても
何度でも気楽に来れる雲取山・・・、で、いいか!?
で短絡的に選んだのであった。

そんなわけで
4:00に起床
5:05に自宅出発
7:20に小袖駐車場に到着し


7:57
8:00に濃霧のなか
トレイルを開始するのであった。



Chapter of Departure
小袖駐車場 ~ 雲取山頂上 9690m

使用路線 : 雲取山登り尾根 ・ 石尾根縦走路 
経由地  : 七ツ石山頂上 ・ 小雲取山頂上
8:00 ~ 11:20

   1km   11’01”
   2km   12’45”
   3km   11’25”
   4km   16’50”
   5km   16’56”    1゜08’59”
   6km   56’50”    ※ 雑談による遅延
   7km   16’51”
   8km   18’38”
   9km   24’20”
  のこり    12’43”    3゜18’24” ( 2゜09’25” )  
平均ペース : 20’29”/km

※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   1277m
   内訳 小袖駐車場   →   雲取山頂上   1277m ( 740m → 2017m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約5時間30分




8:01
いつものモニュメントのあるところから
雲取山頂上をめざす!




8:04
雲取山のコースで唯一
ダメージの少ない、雲取山登り尾根




8:08
写真のような倒木があるが
登山道そのものにダメージはない




8:10
廃墟った山小屋跡を
通過して




8:33
七ツ石小屋を
めざしていく最中・・・、




9:00
今コースで一番ヒドイ
倒木に遭遇。。。




9:14
さらに標高を揚げていき



9:22
七ツ石小屋に到達



9:45
通年営業をする七ツ石小屋
こんかいの台風被害は
とくにないようだ。




9:45
さらに今度は
七ツ石山方向へとめざすのだけど




9:46
だいぶ
痛んでいるなぁ。。。




9:53
やがて
石尾根縦走路に到達して、




9:54
・・・というか
ここでも軽めの倒木。。。




10:03
標高1700m台そこらの
七ツ石山に到達するも・・・、




10:05
雲取山方向は
予想通り、見えやしない ( >< )

天気が良ければ、こう見える・・・。
       👇
       👇
       👇




つづく
  ↓
  ↓
  ↓

台風災害後の、雲取山トレイル     #2

2019.10.20

category : ・ 走る、俺♪

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つづき ♪


ことしの元旦に撮った
七ツ石山頂上付近からの

ひりゅうさん
飛竜山 ( ☞ ☆ ) 方向の
この光景も・・・、
     👇
     👇
     👇


10:06
当然、ガスガス・・・、



10:11
ガスガスで何も見えないなか
急いだって、しゃぁないんで




10:15
この辺から
頂上まで、その日にあった登山者と
ぺちゃくちゃ喋りながら山頂をめざす




10:17
いつもの
ダンシング ・ ツリーの横を
行きすぎて




10:29
広大な雲取山ヘリポートまで
きたぜぇ!




10:32
今年の3月末で閉鎖されちまった
「 奥多摩小屋 」 ・・・、
静かに、そして痛々しい姿で
いまも残されている




10:35
東京都ばなれした
斜面を登っていき、




10:53
もうそろそろ
頂上だ!♪




11:03
頂上の避難小屋がみえてくると
「 来たぜぇ 」 と安堵感が立ちこめる




11:11
雲の通り道になっている
雲取山頂上




11:12
霧が晴れたり
立ち込めたりと繰り返す




11:12
さぁ・・・、
雲取山避難小屋が目のまえだ




11:16
そして・・・、



11:18
3時間20分弱も
かけてようやく・・・、




11:20
俺 ・ 矢吹 ♪
2019年、既存増量 ・ 15件目
       &
軒先累計 ・ 第24件目
ことし6回目の雲取山 登頂達成ぇ~っ♪

するのだけど・・・、



11:47
この日は
終始じめーっとしていて
全コースに渡って
こんなような虫が多かった ( >< )




12:07
なにも眺望の無い雲取山頂上
登頂してわずか1時間ほどで
そそくさと




12:07
下山を開始するのであった。

まだまだ
つづく・・・。
   ↓
   ↓
   ↓

台風災害後の、雲取山トレイル   #3   The Final Tracks  

2019.10.20

category : ・ 走る、俺♪

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これで
最後 ♪


The Final Chapter of Transfer Operation
雲取山頂上 ~ 小袖駐車場 9570m

使用路線 : 石尾根縦走路 ・ 雲取山登り尾根
経由地  : 小雲取山頂上 ・ 七ツ石山頂上
12:20 ~ 14:35

   1km   11’16”
   2km   12’12”
   3km   11’33”
   4km   16’50”  
   5km   21’37”    1゜13’10”
   6km   11’17”
   7km   11’21”
   8km   17’53”
   9km   12’02”
  のこり     7’32”    2゜13’17” ( 1゜00’07” )

12:13
※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   85m
   内訳 奥多摩小屋周辺  →   七ツ石山頂上   85m ( 1672m → 1757m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約3時間50分




12:21
雲取山頂上出発後の
山頂直下の石尾根縦走路




12:30
基本、天気のいい日にしか山行しないオレにとって
雲取山でこういう光景は珍しい




天気が良ければ
こうみえる

ななついしやま
七ツ石山 ( ☞ ☆ )
標高     1757.30m
所在地    東京都西多摩郡奥多摩町
        山梨県北都留郡丹波山村
山系     奥多摩 ( ☞ ☆ )
上位山系  奥秩父山塊 ・ 関東山地
種類     山塊
所属路線  石尾根縦走路
方向も・・・、
     👇
     👇
     👇


12:39
もちろん
ガスガス ☁ ☁ ☁・・・。




12:44
ヘリポートまできて



12:54
七ツ石山直下の・・・、



13:02
ゲキ坂を
登り返して




13:07
七ツ石山頂上から
小袖駐車場に向けて・・・、




13:14
Sonic Landing の 開始だ!☆  
( 👆 Typhoon crosswind Landing Edition ☞ ♪ )

いくぜ


13:22
Approach push.
      Gear down
     ❝Gear down.❞




13:27
Approach lights insight.
        ❝Roger.❞




14:28
Approaching minimum.
        ❝Checked.❞




14:32
Minimum.
❝Landing!✈❞        




14:33
俺 ・ 矢吹
Nice Landing!♪ 
【 2019年 10月 20日 ( 日 )練習内容 】
8:00~ 14:35
・ 雲取山観光トレラン 19260m
  ※ コースおよびタイム等は、本文参照のこと


【 2019年 10月走行距離 】
日計       19.26km
累計       ・・・・・・・km


2019年 10月総累積高低差
           2282m (  2.28km )

2019年 年間総累積高低差
          28874m ( 28.87km )




【2019年登山登頂リザルト】
新規登録          9件
 1月 19日 ( 土 ) 王岳 & 鬼ヶ岳             ( 御坂山地 )
 4月 28日 ( 日 ) 笠取山                   ( 奥秩父山塊 )
 5月 24日 ( 金 ) 大野富士 荒島岳            ( 両白山地 )
 7月  6日 ( 土 ) 苗場山                   ( 三国山脈 )
 7月 29日 ( 月 ) 白 山                   ( 両白山地 )
 8月 11日 ( 月 ) 雨飾山                   ( 頸城山塊 )
 8月 18日 ( 日 ) 越後駒ヶ岳                ( 越後山脈 )
 9月 15日 ( 日 ) 笠ヶ岳                   ( 飛騨山脈 ・ 北アルプス )
10月  5日 ( 土 ) 節刀ヶ岳                  ( 御坂山地 )
既存増量         15件
 1月  1日 ( 月 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 1月 26日 ( 土 ) 鬼ヶ岳                    ( 御坂山地 )
 2月  3日 ( 日 ) 丹沢塔ノ岳 ・ 丹沢三ノ塔        ( 丹沢山塊 )
 2月 17日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 3月  9日 ( 土 ) 丹沢塔ノ岳 ・ 丹沢三ノ塔         ( 丹沢山塊 )
 3月 17日 ( 日 ) 丹沢蛭ヶ岳                  ( 丹沢山塊 )
 3月 31日 ( 日 ) 竜ヶ岳                     ( 天子山塊 )
 4月  6日 ( 土 ) 丹沢蛭ヶ岳                  ( 丹沢山塊 )
 4月 21日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 5月  4日 ( 土 ) 甲武信ヶ岳                 ( 奥秩父山塊 )
 6月 16日 ( 月 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 7月 21日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 9月  1日 ( 日 ) 丹沢三ノ塔 ・ 丹沢塔ノ岳         ( 丹沢山塊 )
 9月 29日 ( 日 ) 高尾山 ・ 景信山              ( 関東山地 )
10月 20日 ( 日 ) 雲取山                   ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
軒先累計         24件


【2019年 10月 20日 ( 日 )の運行仕業】
八王子 ・ 自宅 、 あさ5:05出発 ~ 八王子市街 ~
国道16号 ・ 東京環状 ~ 左入橋交差点 ・ 左折 ☞ 都道169号 ・ 新滝山街道へ接続 ~
東京サマーランド前交差点 ・ 直進 ☞ 国道411号 ・ 滝山街道へ接続 ~
万年橋南詰交差点 ・ 直進 ☞ 都道45号 ・ 吉野街道へ接続 ~
軍畑大橋南交差点 ・ 右折 ☞ 軍畑入口交差点 ・ 左折 ☞ 国道411号 ・ 青梅街道へ接続 ~
  ※ 吉野街道の軍畑大橋南交差点 以西、台風19号の災害により通行止め
雲取山登山口 ・ 小袖駐車場 7:20到着
雲取山登山口 ・ 小袖駐車場 16:10出発 ~ 国道411号 ・ 青梅街道 ~
青梅市民会館前交差点 ・ 直進 ☞ 都道28号へ接続 ~
東青梅3丁目交差点 ・ 直進 ☞ 都道5号 ・ 青梅街道へ接続 ~
瑞穂バイパス交差点 ・ 右折 ☞ 国道16号 ・ 東京環状へ接続 ~ 八王子市街 ~
20:45 八王子 ・ 自宅に帰宅


【2019年 10月 20日 ( 日 )の運行距離】
126.0km
全ルート ・ 一般道使用

       東京都八王子市    東京都八王子市
運行区間 : 八王子 ・ 自宅  ~  八王子 ・ 自宅



超絶簡単な
あとがき

ん~~~~~・・・、
何だろうなぁ・・・、
この前の台風災害後に
何の問題のなくトレイルを行えたというのが
良かったということかなぁ。。。

景色はガスガスだったけどね。

・ 休みが取れない
・ 遠くへ行けない
・ 距離走トレイルが行えない
・ だけど2000m峰へ、気楽に行きたい♪

・・・、オレにとって
雲取山って
そんな場所なんだな・・・、って再確認できた一日だった。


俺 ・ 矢吹 ♪
雲取山 災害パトロール トレイル

~ Mt.Kumotori and thick fog trail edition ~
                

こまったときの、富士山見物トレイル ~ 御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳篇 ~   #1

2019.10.06

category : ・ 走る、俺♪

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ぜんかいの
地元 ・ 八王子の高尾山 & 景信山トレイルから
1週間後の・・・、

去る、2019年 10月 5日 ( 土 )、
Pastime Mt. Fuji area Sightseeing trail running
ブログ作成場所  東京都八王子市
             八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

ぜんかいの地元 ・ 八王子の練習トレイルでは
どうしても物足りないので
カンタンに熟せそうな観光トレイルに赴く


           それがこちら♪
           👇
           👇
           👇

御坂山塊エリアで
富士五湖のひとつ、西湖の北側にそびえ立つ山々のひとつ


せっちょうがたけ
節刀ヶ岳 ( 写真中央 )
標高     1683m
所在地   山梨県笛吹市
        山梨県南都留郡富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
である!
御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳の主な特徴・・・、

① 頂上は開放的で、360度の眺めを持ち
  富士山 ・ 道志山塊 ・ いま居る御坂山塊はもちろん・・・、
  頂上から離れた奥秩父山塊や南アルプスの遠望が出来るほどに解放感はバツグンである!
② この節刀ヶ岳頂上から御坂山塊のなかでも危険度の高い十二ヶ岳方向を眺めると
  「 カミソリの刃 」 みたいに不気味な形相で尾根筋が連なっているように見えるらしい。。。
といった感じである。

では、そろそろ
本題へと入ろう
題して・・・、

俺 ・ 矢吹 ♪
ひまつぶし
御坂山塊 富士山見物 Exercise

       ~ 節刀ヶ岳Edition ~

まずは
カンタンなあらすじ

こんかいは
土日だけの連休なんで、近場の富士五湖エリアにて
練習トレイルを行う内容に

まぁ、土日だけの休日だと行けるエリアは近場に限られる。
翌日の日曜は天気が崩れるのは目に見えていたので
そうなるとこの日しかトレイルを行えるチャンスはなく
しかも翌週には、
もしかしたら史上最大級の台風 ・ 台風19号が
関東地方を直撃するかもしれないということだから
たとえ観光トレイル向けの練習でも、出向いておきたいという気持ちは強かった。

そんな訳で
前日金曜の23時に帰宅し
0:30に就寝 ☞ 明方4:30起床
あさ5:55にて自宅出発し・・・、
いつもの一般道走行のみで山梨県に突入すると・・・、



7:46
朝っぱらから
雪化粧ゼロのドでかい

ふ じ さん
富士山 ( ☞ ☆ )
英語表記    Mt.Fuji
標高       3776.12m 
          ※ 国内最高峰

          ※ 日本百名山のひとつ
所在地      静岡県 : 富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町
          山梨県 : 富士吉田市、南都留郡鳴沢村
山系       独立峰
種類       コニーデ型成層火山 ・ 活火山ランクB ・ 常時観測火山
火山番号    F01 ( ☞ ☆ )
火山グループ 富士火山帯 ( ☞ ☆ )
最新噴火    1707年 12月16日 AM10:00頃 ~ 1708年 1月1日未明
          プリニー式噴火 ( ☞ ☆ ) により、
          南東山腹 ・ 宝永火口より、 軽石 & スコリア降下
初登頂     663年(役小角)
登録区分    文化遺産
登録年     2013年
参考資料    富士山噴火史 ( ☞ ☆ )
所属公園    富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
と、ご対面!♪

そのあと
途中のコンビニで食材やらを買い込んで
さらに登山口の駐車場に向けて
クルマを走らせて
やがて・・・、



9:21
西湖いやしの里根場 駐車場 」 に到着し、



9:50
空にすじ雲が
少しづつ沸立つなか
鬼ヶ岳経由 ・ 節刀ヶ岳方面への
観光トレイルが開始されるのであった



Chapter of Departure
西湖いやしの里根
    駐車場
     ~ 節刀ヶ岳頂上 4810m
経由地 : 雪頭ヶ岳頂上 ・ 鬼ヶ岳頂上
9:50 ~ 11:45

   1km   10’16”
   2km   14’02”
   3km   48’36”
   4km   27’48”
   のこり   12’38”    1゜53’52”

※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   868m
   内訳 西湖いやしの里根場 駐車場   →   鬼ヶ岳頂上   818m (  920m → 1738m
       金山頂上                →   節刀ヶ岳頂上   50m ( 1686m → 1736m
            合計累積標高差                   868m

※ 通常歩行登山時所要時間 : 約3時間40分



9:53
観光地化した
西湖いやしの里根をすぎてくと
あっと言う間に登山口




9:54
絶好の登山日和のなかの
スタートは何とも清々しい。。。




9:56
登山口の駐車場を出発してすぐ
大きな砂防ダムのまえを通り、




10:01
人工的な階段を
あがっていく

階段はちょびっとだけだけど。



10:28
久しぶりに
じつに9ヵ月ぶりの鬼ヶ岳方面のトレイルだけど

ここ・・・、こんなキツかったっけ?




10:56
樹林帯エリアを越えると
富士山が大きく
ドデ~んと




10:59
眼下には
写真中央の西湖いやしの里根場が
小さくみえている




10:59
そんでもって
樹海越しにみえる大きな山は・・・、




10:59
写真中央の
天子山塊の最高峰で有名な・・・、

 けなしやま
毛無山 ( 天子山塊 ) ( ☞ ☆ )
標高      1964m
         ※ 天子山塊最高峰
所在地     山梨県南巨摩郡身延町
         静岡県富士宮市
山系      天子山塊 ( ☞ ☆ )
が、大きな姿でそびえ立つ!



10:59
そんでもって
毛無山の左隣りの大海原ように広い樹林帯群は・・・、

あおきがはらじゅかい
青木ヶ原樹海 ( ☞ ☆ )
面積           30平方キロメートル
標高           920m ~ 1300m
形成年          西暦864年 ・ 貞観6年 ( 平安時代 )
形成の要因       貞観大噴火発生後、かつて存在していた「 剗の海 」という湖沼を
              溶岩流によって埋め尽くしたことにより形成されたもの
樹海形成前の地形  大型湖沼 「 剗の海 」
樹海の中の交通網  国道139号線
火山グループ      富士火山帯
所属公園        富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
だっ!



11:04
やがて雪頭ヶ岳の山頂につくと



11:04
富士山とその手前には
足和田山の山々と

 さいこ
西湖 ( 富士五湖 ) ( ☞ ☆ )
所在地       山梨県南都留郡富士河口湖町
面積         2.10km2
周囲長       9.85km
最大水深      71.7m
平均水深      - m
貯水量       0.08085km3
水面の標高    900m
種類         堰き止湖
成分         淡水
湖沼型       -
透明度        8.2m
火山グループ   富士火山帯
所属公園     富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
大きくくっくりと
見えている♪

そんでもって
西湖の左隣りには・・・、




11:05
写真中央の富士五湖のひとつ
 かわぐちこ
河口湖 ( ☞ ☆ )
所在地       山梨県南都留郡富士河口湖町
面積         5.48km2
周囲長       19.08km
最大水深      14.6m
平均水深      - m
貯水量       0.053km3
水面の標高    833m
種類         堰止湖
成分         淡水
湖沼型       -
透明度        7.0m
火山グループ   富士火山帯
所属公園     富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
が、山の上から望めているが
その眺めは・・・、

なんか都市化具合がハンパない光景だ。。。




11:12
こんどは
登頂目前のハシゴを伝って行き、




11:13
ガレっぽいとこを
慎重に進んでいくのであった


つづく!♪
   ↓
   ↓
   ↓

こまったときの、富士山見物トレイル ~ 御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳篇 ~   #2

2019.10.06

category : ・ 走る、俺♪

comment(0)

つづき ♪


11:14
さて、経由地 ・ 鬼ヶ岳頂上へ
向かう途中、

物好きな 「 御坂山塊ファン 」 の恐れをなす
御坂山地最大デスマウンテン

じゅうにがだけ
十二ヶ岳
標高     1683m
所在地   山梨県南都留郡富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
が・・・、
天空のピラニア ( ☞ ☆ )のように
そびえたつ・・・!

ここから眺める、十二ヶ岳の山肌って
なんか、爬虫類っぽく感じるのは
オレだけだろうか。。。



11:15
さて・・・、
トレイル開始から
わずか1時間25分ほどで




11:15
経由地の・・・、
おにがだけ
鬼ヶ岳
標高     1738m
所在地   山梨県南都留郡富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
の山頂にたどりつくと、



11:15
こんかいは詳しい紹介を
省いていくけど・・・、

みなみアルプス      あかいしさんみゃく 
南アルプス ( 赤石山脈 ) ( ☞ ☆ )
所在地  長野県 ・ 山梨県 ・ 静岡県
最高峰  北岳 ( → ☆ ) 3193m ・ 国内第2位
総延長  約120km
最大幅  約40km
や、



11:16
写真中央の・・・、
やつがたけ
八ヶ岳 ( ☞ ☆ )
標高       最高峰 赤岳 2899m
所在地      山梨県 ・ 長野県
総延長      30km
山系       八ヶ岳火山群
種類       不明 ・ 火山群
火山番号    E84 ( ☞ ☆ ) 
火山グループ 富士火山帯
や、



11:16
 おくちちぶさんかい
奥秩父山塊 ( ☞ ☆ )
最高峰         北奥千丈岳 ( ☞ ☆ ) 2601m
おもな日本百名山  雲取山    ( ☞ ☆ ) 2017m ※ 東京都最高峰
              両神山   ( ☞ ☆ ) 1723m
              甲武信ヶ岳 ( ☞ ☆ ) 2475m 
              金峰山   ( ☞ ☆ ) 2599m
              瑞牆山   ( ☞ ☆ ) 2230m
              大菩薩嶺  ( ☞ ☆ ) 2057m
所在地         東京都 ・ 埼玉県 ・ 山梨県 ・ 長野県
上位水源4河川    信濃川   ( ☞ ☆ ) 367km
           荒川 ( 関東 ) ( ☞ ☆ ) 170km 
      富士川水系 ・ 笛吹川 ( ☞ ☆ )   47km
              多摩川   ( ☞ ☆ ) 138km
名瀑百選        丸神の滝  ( ☞ ☆ ) 落差76m ・ 段瀑
              払沢の滝  ( ☞ ☆ ) 落差60m ・ 段瀑
              仙娥滝   ( ☞ ☆ ) 落差30m ・ 直瀑
          七ツ釜五段ノ滝 ( ☞ ☆ ) 落差60m ・ 段瀑
国立公園        秩父多摩甲斐国立公園 ( ☞ ☆ )
国定公園        明治の森高尾国定公園 ( ☞ ☆ )
が、天高くそびえ立っている!♪

鬼ヶ岳頂上からの眺めは
バツグンだけど、
ここで長居することなく


せっちょうがたけ
節刀ヶ岳 ( 写真中央 ) を
めざしていくんだけど・・・、




11:19
節刀ヶ岳へのみちのりは
けっこう急降下していきながら・・・、




11:21
道幅のせまい
登山道を縦走していくんだな。




11:23
その途中、
写真のような紫色の花が・・・、




11:26
けっこう咲き誇っていた♪



11:34
鬼ヶ岳 ~ 節刀ヶ岳間の途中に
「 金山 」 というピークがあって
十二ヶ岳方面の分岐点でもあるんだけど、




11:34
もともと樹木に囲まれたピークを
無理矢理に伐採されたことで
写真のように富士山がみえるビューポイントでもあるんだな。




11:38
さらに樹林帯のなかを
駆け上がって




11:41
節刀ヶ岳の
文字がみえてくると




11:42
山頂まであとわずかだ!



11:45
駐車場から
2時間弱の時間をかけて

やがて・・・、




11:46
俺 ・ 矢吹 ♪
2019年、新規登録 ・ 9件目
       &
軒先累計 ・ 第23件目
御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳 登頂達成ぇ~っ♪

するのであった。

さらに
つづく・・・
   ↓
   ↓
   ↓

こまったときの、富士山見物トレイル ~ 御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳篇 ~   #3

2019.10.06

category : ・ 走る、俺♪

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さらに
つづき ♪


ではここで
11:45 ~ 13:00は
天空の絵画に
ちょっとだけ酔いしれるコーナー


12:00
~ Bird VIEW Time 御坂山地篇 ~
 節刀ヶ岳 Corner cutting Edition

         をお贈りしていこう・・・☝

まぁ、「 Corner cutting 」 と題した訳なんで
「 手抜き 」 ということなんで悪しからず・・・。




12:11
まず始めに紹介するのは
節刀ヶ岳頂上から眺める
誰もが認める国内最高峰こと・・・、

ふ じ さん
富士山 ( ☞ ☆ )
英語表記    Mt.Fuji
標高       3776.12m 
          ※ 国内最高峰

          ※ 日本百名山のひとつ
所在地      静岡県 : 富士宮市、裾野市、富士市、御殿場市、駿東郡小山町
          山梨県 : 富士吉田市、南都留郡鳴沢村
山系       独立峰
種類       コニーデ型成層火山 ・ 活火山ランクB ・ 常時観測火山
火山番号    F01 ( ☞ ☆ )
火山グループ 富士火山帯 ( ☞ ☆ )
最新噴火    1707年 12月16日 AM10:00頃 ~ 1708年 1月1日未明
          プリニー式噴火 ( ☞ ☆ ) により、
          南東山腹 ・ 宝永火口より、 軽石 & スコリア降下
所属公園    富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
初登頂     663年(役小角)
登録区分    文化遺産
登録年     2013年
参考資料    富士山噴火史 ( ☞ ☆ )
・・・より、反時計回りに
眺めていこうと思うのだが、




12:14
その左隣りに目を向けてみて
節刀ヶ岳頂上からの

じゅうにがだけ
十二ヶ岳
標高     1683m
所在地   山梨県南都留郡富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
が、こんな感じでそびえ立っている。
右端の大きなコブの山が十二ヶ岳で
そこから向かって左側に河口湖方面へ不気味な尾根筋が延びているそうだが・・・、
急斜面あり
クサリ岩稜状 ・ 危険
十一、十二ヶ岳のコルに
  つり橋 ・ 鎖 ・ ロープあり
  稜線北部は冬季凍結注意

岩場混じりロープあり
カヤト斜面あり
毛無山 ~ 十二ヶ岳 ~ 鬼ヶ岳間は、上級者向け
・・・という感じだ。
真横から十二ヶ岳の尾根筋を眺めていると
この御坂山塊のなかでも
危険地帯であることを写真が物語っていそうなのがよく分かる。




12:14
さらにその奥の小さな山を
ズームアップしてみると・・・、

世界に誇る日本のカルデラのひとつ
    はこねカルデラかざんぐん
箱根カルデラ火山群 ( ☞ ☆ )
標高       最高峰 神山 ( ☞ ☆ ) 1438m
所在地     神奈川県 ・ 静岡県
種類       複製火山 ・ 陥没カルデラ
火山グループ 富士火山帯
所属公園    富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
が、火山島のように
遙か遠くに見えており
さらに左隣りに
画像をスライドしてみると・・・、




12:14
河口湖と山中湖に
挟まれた大都市こと・・・、

   ふじよしだし
富士吉田市 ( ☞ ☆ )
所属都道府県   山梨県
所属地方      中部地方 ・ 甲信越地方
面積         121.74km2
総人口        47232人 ( 2019年6月1日現在 )
人口密度      388人/km2
市の木        しらかば
市の花        ふじざくら
が、よくみえる♪
山の頂から眺める富士吉田市って
こう見るとかなりデカい。。。



12:14
次に紹介するのは
写真中央の富士五湖のひとつ

 かわぐちこ
河口湖 ( ☞ ☆ )
所在地       山梨県南都留郡富士河口湖町
面積         5.48km2
周囲長       19.08km
最大水深      14.6m
平均水深      - m
貯水量       0.053km3
水面の標高    833m
種類         堰止湖
成分         淡水
湖沼型       -
透明度        7.0m
火山グループ   富士火山帯
所属公園     富士箱根伊豆国立公園 ( ☞ ☆ )
で、主な特徴は・・・、
① 富士五湖のなかで、最も長い湖岸線をもつ
② 富士五湖のなかで、標高が最も低い
③ 湖の中央に 「 鵜の島 」 という小さな島がある
④ 河口湖には流出口がないため、洪水をおこしやすい
⑤ 富士五湖のなかで最も早く観光開発がされた場所である
ブラックバス ( ☞ ☠ ) がよく釣れる
⑦ 毎年11月、フルマラソンレースのひとつ、富士山マラソンが開催されている
・・・などなどといった感じである。



12:40
そんで
次に紹介する山々は・・・、




12:40
向かって右側が、
みつとうげやま
三ツ峠山 ( ☞ ☆ )
標高     1786m
所在地   山梨県都留市・
        南都留郡西桂町・富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
で、節刀ヶ岳から観る
ネコの耳に似た三ツ峠山の特徴は

開運山(1785m)、御巣鷹山(1775m)、木無山(1732m)の3つの頂上の総称
② 古くは奈良時代から修験道の霊山として知られ、
  江戸時代後期の天保3年(1832年)に善應空胎上人によって開山された信仰の山である。
③ 山頂からは眺望に恵まれ、富士山、御坂山地、南アルプスが一望できる。
  条件が良ければ、飛騨山脈の槍穂高連峰を遠望することも出来る。
④ 頂上付近からは貝の化石なども発見されている。
山頂直下の屏風岩では、ロッククライミングが行われる
山頂付近には「 エフエム富士 」「 NHK甲府FM放送 」 のアンテナが
  設置されている。
  なお街中や中央自動車道などから、これらを目印にすれば
  三ツ峠山を発見するのは容易である。
とのことだ。
まっ、まず御坂山塊のデビューを飾りたければ
三ツ峠山からがきっと無難だろう。



12:40
んで、三つ峠山の左隣りは、
御坂山塊の最高峰こと
くろたけ
黒岳 ( 御坂山地 ) ( ☞ ☆ )
標高    1793m
       ※ 御坂山地最高峰
所在地   山梨県笛吹市
       山梨県南都留郡富士河口湖町
山系    御坂山地 ( → ☆ )
んで、簡単にガイドすると・・・、
御坂山地の最高峰
② 全国各地にある黒岳と区別するため、御坂黒岳とも呼ばれている
③ 一等三角点のある山頂は樹林に覆われていて展望はないが、
  南へ5分ほど行くと富士山が見える場所がある。
とのことのようである。
節刀ヶ岳から至近距離にあるだけあって
見え方としてデカい。。。




12:41
さて、本当に手抜きメニューで終わってしまったが、
写真の通り、この頂上は
富士山側にしか眺望がなく・・・、

なんか話しできくと
もともとこの頂上は、樹木に囲まれて眺望がなかったらしく
地元の方々の尽力によって、開けた眺望があるのだと。

まぁ・・・、そんな訳なんで
そろそろここを離れて
下山を開始するのであった。


まだまだ
つづく!♪
   ↓
   ↓
   ↓

こまったときの、富士山見物トレイル ~ 御坂山塊 ・ 節刀ヶ岳篇 ~   #4                                                                                       The Final Tracks   

2019.10.06

category : ・ 走る、俺♪

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これで
最後 ♪


The Final Chapter of Transfer Operation
節刀ヶ岳頂上 ~   西湖いやしの里根
                    駐車場
         5600m 
経由地 : 鬼ヶ岳頂上 ・ 鍵掛峠
13:00 ~ 15:15

    1km   15’02”
    2km   24’00”
    3km   26’09”
    4km   27’40”
    5km   22’07”    1゜55’19”
    のこり   11’30”    2゜06’50” ( 0゜11’30” )

13:01
※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   52m
   内訳 金山頂上   →   鬼ヶ岳頂上   52m ( 1686m → 1738m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約3時間10分



節刀ヶ岳頂上を出発し
少しだけ下ると・・・、




13:03
御坂山塊の尾根筋
本線登山道の分岐点に差しかかって、
写真のとこを右折する

この分岐点をひだりに曲がると
御坂山塊の最高峰こと、黒岳方向へと通じている



13:25
下山開始して30分弱で
鬼ヶ岳の頂上にたどりつくも・・・、




13:25
もうすでに
富士山に雲がかかり始める




13:25
河口湖 ・ 山中湖 ・ 丹沢 ・ 箱根方面にも
写真のように
雲が沸立ちはじめている




13:26
そんでもって
三つ峠山方面も同様に。。。




13:26
更に言えば
朝霧高原エリアの
毛無山も、すでに雲隠れ。。。

そんなわけで
そそくさと鬼ヶ岳頂上を離れはじめて



13:28
実際は経由しないピークの
おうだけ
王岳 ※ 写真中央
標高     1623m
所在地   山梨県南都留郡富士河口湖町
山系     御坂山地 ( ☞ ☆ )
方面の尾根筋へと向かって
鍵掛峠から下山を開始するこーすを
これから辿り始めるのであ~る




13:49
縦走途中に振り返る
鬼ヶ岳の形相・・・、デカい。




13:49
それにしても
まだ・・・、
草木ボーボー、ハンパない。。。




13:54
途中、ロープを伝って行く最中の・・・、



13:54
富士山方向の絶景
素晴しい。。。




14:04
さぁ・・・、
本格的な下山の分岐点である・・・、

鍵掛峠に到達したところで
 着陸点呼を済ませ
いざ!
Sonic Landing の 開始だ!☆  
( 👆 British Airways Airbus A320 Edition ☞ ♪ )

いくぜ



14:10
Approach push.
      Gear down
     ❝Gear down.❞




14:49
Approach lights insight.
        ❝Roger.❞




15:04
Approaching minimum.
        ❝Checked.❞




15:05
Minimum.
❝Landing!✈❞        




15:10
俺 ・ 矢吹
Nice Landing!♪ 
【 2019年 10月 5日 ( 土 )練習内容 】
9:50 ~ 15:15
・ 御坂山地 鬼ヶ岳 ・ 節刀ヶ岳トラベル セミ ・ スカイランニング 10410m
  ※ コースおよびタイム等は、本文参照のこと


【 2019年 10月走行距離 】
日計     10.41km



2019年 10月総累積高低差
            920m (  0.92km )

2019年 年間総累積高低差
          27512m ( 27.51km )




16:00
【2019年登山登頂リザルト】
新規登録          9件
 1月 19日 ( 土 ) 王岳 & 鬼ヶ岳             ( 御坂山地 )
 4月 28日 ( 日 ) 笠取山                   ( 奥秩父山塊 )
 5月 24日 ( 金 ) 大野富士 荒島岳            ( 両白山地 )
 7月  6日 ( 土 ) 苗場山                   ( 三国山脈 )
 7月 29日 ( 月 ) 白 山                   ( 両白山地 )
 8月 11日 ( 月 ) 雨飾山                   ( 頸城山塊 )
 8月 18日 ( 日 ) 越後駒ヶ岳                ( 越後山脈 )
 9月 15日 ( 日 ) 笠ヶ岳                   ( 飛騨山脈 ・ 北アルプス )
10月  5日 ( 土 ) 節刀ヶ岳                  ( 御坂山地 )
既存増量         14件
 1月  1日 ( 月 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 1月 26日 ( 土 ) 鬼ヶ岳                    ( 御坂山地 )
 2月  3日 ( 日 ) 丹沢塔ノ岳 ・ 丹沢三ノ塔        ( 丹沢山塊 )
 2月 17日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 3月  9日 ( 土 ) 丹沢塔ノ岳 ・ 丹沢三ノ塔         ( 丹沢山塊 )
 3月 17日 ( 日 ) 丹沢蛭ヶ岳                  ( 丹沢山塊 )
 3月 31日 ( 日 ) 竜ヶ岳                     ( 天子山塊 )
 4月  6日 ( 土 ) 丹沢蛭ヶ岳                  ( 丹沢山塊 )
 4月 21日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 5月  4日 ( 土 ) 甲武信ヶ岳                 ( 奥秩父山塊 )
 6月 16日 ( 月 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 7月 21日 ( 日 ) 雲取山                    ( 奥秩父山塊 ・ 奥多摩 )
 9月  1日 ( 日 ) 丹沢三ノ塔 ・ 丹沢塔ノ岳         ( 丹沢山塊 )
 9月 29日 ( 日 ) 高尾山 ・ 景信山              ( 関東山地 )
軒先累計         23件
 


19:00
【2019年 1月 26日 ( 土 )の運行仕業】
八王子 ・ 自宅 、 あさ5:55 出発 ~
八王子市街 ~
散田架導橋アンダーパス ☞ 国道20号 ・ 甲州街道へ接続 ~
都留高校南交差点 ・ 左折 ☞ 国道139号 ・ 富士みちへ接続 ~
富士見南交差点 ・ 右折 ☞ 国道138号 ・ 旧鎌倉往還線へ接続 ~
上宿交差点 ・ 直進 ☞ 国道139号 ・ 富士パノラマラインへ接続 ~
県道21号 ・ 湖北ビューライン ~
西湖いやしの里根場駐車場 ・ 9:20到着
・・・の、往復


【2019年 10月 5日 ( 土 )の運行距離】

186.6km
全ルート ・ 一般道使用

       東京都八王子市    東京都八王子市
運行区間 : 八王子 ・ 自宅  ~  八王子 ・ 自宅



超絶簡単な
あとがき


ことしは何かと
自分の好きなエリアに
行けちゃぁいない ( >< )

本音をいえば、富士山周辺の山々に
今となってはそれほどひと昔前ほど熱烈的に興味がある訳でもなく
見知らぬ日本アルプスの光景を思う存分味わいたかったのに
「 なんで富士山周辺なんだ ? 」というのが正直なところだ。

先週の高尾山トレイルが余りにも消化不良過ぎて
近場で熟せる富士山エリアを仕方なしに選んだカタチだ。

さらに来週には
史上最大級と言われる 「 台風20号 ・ 関東直撃 」 なんていうニュースも
飛び込んでしまってしまうほどだ。

ヘタすると、台風の猛威の振るい方によっては
しばらく観光トレランが行えない恐れが出てしまうかもしれない。

そうなってしまいそうなことを考慮して
自主トレてきに富士山エリアのトレイルを行った訳だ。

ことしは本当に
年間通して好天に恵まれない2019年だった・・・。

あと残り3カ月を切ったが
近場の山でトレーニングがてら
トレイルライフを楽しんで・・・、いくしかないか。

まっ、とりあえず、来年の春先まで、丹沢などの近場の山々で
走力強化に励んでいこう


俺 ・ 矢吹 ♪
ひまつぶし
御坂山塊 富士山見物 Exercise

       ~ 節刀ヶ岳Edition ~
               
プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

職業    プロ ドライバー

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんと日野デュトロ

         
           

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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