アロー独走

Changing The Future , NOW♪

俺 ・ 矢吹 ♪東洋のクリスタル ・ マウンテンをゆく  ~ 北アルプス ・笠ヶ岳篇 ~ #1

2019.09.16

category : ・ アタック ザ 日本アルプス!

ぜんかいの越後駒ヶ岳トレイルから
約一か月後の・・・、

去る、2019年 9月 15日 ( 日 )、
矢吹♪ 100 Tops Mountains Program#37
ブログ作成場所  東京都八王子市
             八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )
オレはまたまた
新規で百名山を制す!


しかも今回は
2019年 ・ ことし初の、日本アルプスだ!♪
    その百名山は・・・、
         これ
          👇
          👇
          👇


かさがたけ
笠ヶ岳 ( 北アルプス ) ( ☞ ☆ )
標高     2898m 
        ※ 国内標高 第34位
        ※ 全国笠ヶ岳グループの最高峰
        ※ 日本百名山のひとつ
所在地    岐阜県高山市
山系     飛騨山脈 ・ 北アルプス ( ☞ ☆ )
種類     氷食尖峰 ( ☞ ☆ )
所属公園  中部山岳国立公園 ( ☞ ☆ )
だっ♪

東洋のクリスタルのように
美しく、そして麗しき・・・


北アルプス ・ 笠ヶ岳の主な特徴は・・・、
こうだ!

① 丸いお椀型の隆起がなだらかな稜線の上に、ポッカリと突き出た特徴的な姿で
  山名は、その笠を伏せたような姿に由来している
日本の各地に同名の山が複数あり、その最高峰である
③ 春になると、山頂直下を頭とする馬の雪形が現れ、高山盆地からも望むことができる



以上の特徴をご理解したうえで



カンタンそうで
じつは険しい
笠ヶ岳の魅力に
これから読者諸君と共に、迫ってみよう👆

ちゅう訳で
本題だ
題して

俺 ・ 矢吹 ♪
2019th North Alps Sky Access Mt.KASAGATAKE

今世6件目 ・ 日本アルプス登頂記念
  ~ 北アルプス ・ 笠ヶ岳 篇 ~



まずは
カンタンにあらすじ

こんかいは数あるオレの候補から
笠ヶ岳を選抜する!♪

本当は去年から、南アルプスの塩見岳を夢見てきたが
なんか・・・、こんかいは何故か、南アルプスには行く気になれず
たまたまカンタンそうだと判断した笠ヶ岳を即興的に決めだす

そう思ったオレは・・・、
仕事帰り後の金曜日に用意と食事を済ませて
前日の9月14日 ( 土 ) の深夜1:40より
自宅を出発しだす

そのあといつものように
一日がかりで一般道走行を行って
下記のような
   👇
   👇
   👇

【2019年 9月 14日 ( 土 )の運行仕業】
八王子 ・ 自宅 9月14日(土) 1:40出発 ~
八王子市街 ~ 国道20号 ・ 甲州街道 ~
9月14日(土) 深夜3:00より、国道20号線沿い山梨県上野原市内7-11にて、車中泊開始 ~
7月28日(日) あさ7:25起床後、再出発を開始 ~
国道20号 ・ 甲州街道 ~
高出交差点 ・ 右折 ☞ 国道19号へ接続 ~
渚一丁目交差点 ・ 左折 ☞ 国道158号 ・ 野麦街道へ接続 ~
中ノ湯インター直進 ☞ 安房トンネル通過 ( 有料区間 )
平湯インター交差点 ・ 直進 ☞ 国道471号 ・ 奥飛騨湯の花街道へ接続 ~
奥飛騨温泉郷 ・ 栃尾温泉交差点 ・ 右折 ☞ 県道475号 ・ 星空街道へ接続 ~
18:10 新穂高 深山荘 登山者無料駐車場到着後、車中泊開始
ルートをたどって


【 2019年 9月 14日 ( 土 )の運行距離 】

266.7km
有料区間 ・ 安房トンネル以外
全ルート ・ 一般道使用

       東京都八王子市        岐阜県高山市
運行区間 : 八王子 ・ 自宅  ~  新穂高登山口無料駐車場


オレが新穂高に到着後
前日登山の用意に
殺人的に慌ただしい一般登山者を横目
オレはそそくさと車中泊を開始し




5:13
やがて夜が明けて
清々しい朝を迎えて
天高い北アルプス 笠ヶ岳の頂点へと、
めざしていくのであった。。。



Chapter of Departure
Sky Vertical Flight ✈
For Mt.Kasagatake Top

新穂高登山口無料駐車場 ~ 笠ヶ岳頂上 13220m
使用路線 : 笠新道
5:15 ~ 10:10

   1km    8’42”
   2km   10’18”
   3km    9’53”
   4km    9’16”

   5km   16’40”   0゜54’50”  
   6km   31’37”
   7km   39’41”
   8km   31’33”
   9km   28’14”
  10km   35’27”   3゜41’27” ( 2゜46’37” )
  11km   21’51”
  12km   17’20”
  13km   24’41”
  のこり     6’35”   4゜51’54” ( 1゜10’27” )
※ 青字 : 林道区間
平均ペース : 22’05”/km

※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   1853m
   内訳 新穂高登山口無料駐車場   →   笠ヶ岳頂上   1853m ( 1045m → 2898m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約8時間00分




5:21
トレイル開始後の
新穂高ロープウエイ乗場にて

この新穂高の登山口は
・ 穂高連峰方面
・ 双六岳 ~ 三俣蓮華岳 ~ 鷲羽 & 水晶方面
・ 笠ヶ岳方面・・・、
と三方向の分岐する登山口である



5:28
まずは林道ゲートを
通過して




5:57
双六岳 ・ 鷲羽 & 水晶方面との分岐点
笠ヶ岳の登山口こと




5:58
笠新道の登山道へと
進入する👊




6:11
永遠につづく
急登斜面をしょっぱなから突撃し




6:32
まずはさっそく
上高地エリアの山々が
顔を出す!




6:45
朝陽にあたる
穂高連峰の山々たち。。。




6:55
槍ヶ岳を眺めながらのトレイルは
マジで最高だ♪




7:17
標高が2000mを越えだすと・・・、



8:00
そこは・・・、
森林限界・・・!
まさに天空の楽園。。。




8:05
かさがたけ
笠ヶ岳 ( ☞ ☆ )
か・・・、かっこいい。。。



8:05
そんな登山者たち
そのカッコよさに
みんな・・・、見惚れている☆




8:06
そんなオレ・・・、
ひさびさに上機嫌(^^♪




8:19
さらに天空の尾根筋をめざして



8:49
やりがたけ
槍ヶ岳 ( 写真中央 ・ ☞ ☆ )
に見守られながら



8:52
ただ今オレっちは
爆進中なぁり♪


つづく・・・
   ↓
   ↓
   ↓

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

職業    プロ ドライバー

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんと日野デュトロ

         
           

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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