アロー独走

Changing The Future , NOW♪

台風災害後の、雲取山トレイル   #1

2019.10.20

category : ・ 走る、俺♪

ぜんかいの
御坂山塊トレイルから2週間後
そして台風19号災害から1週間後の・・・、

去る、2019年 10月 20日 ( 日 )、
Mt.Kumotori thick fog trail
ブログ作成場所  東京都八王子市
             八王子 ・ 自宅
            The Making system by
TOSHIBA Dynabook BB35 ( →☆ )

全国各地で甚大な被害を受けた
日本列島こと、災害大国 ・ ニッポン

首都圏エリア、その中でも奥多摩エリアの山々の大半が
こんかいの台風19号の災害のダメージが大きく
当然ながら、登山なんかで楽しめるコンディションではない。

しかしながら
どっか練習がてら、
カラダ馴らしがてら
トレイル出来そうな山々を

  ヤマップ
YAMAP ( ☞ ☆ )
というサイトで探しまくった結果・・・、

    見つかった山がこちら♪

              👇
        👇
        👇


くもとりやま
雲取山 ( ☞ ☆ )
標高     2017.13m
        ※ 東京都最高峰
        ※ 日本百名山のひとつ
所在地   東京都西多摩郡奥多摩町
        埼玉県秩父市
        山梨県北都留郡丹波山村
山系     奥秩父山塊 ( ☞ ☆ )
        秩父山地 ( ☞ ☆ )
種類     山塊
所属路線  石尾根縦走路 ・ 終点
        奥秩父主脈縦走路 ・ 起点
所属公園  秩父多摩甲斐国立公園 ( ☞ ☆ )
である。

こんかいも
その模様をお伝えしていこう♪
題して・・・、

俺 ・ 矢吹 ♪
雲取山 災害パトロール トレイル

~ Mt.Kumotori and thick fog trail edition ~


まずは
カンタンなあらすじ

台風災害後、雲取山を選んだ経緯
本当は、コースがほぼ全域、頂上まで舗装され尽されている
丹沢大山でこなす予定だった。
丹沢大山には、大山阿夫利神社というのがあって
過去に一度だけ出向いたことがあるのだけど
ふもとの駐車場から頂上まで整備がほぼされ尽されていて
YAMAPで調べた通り、登山道のダメージがほぼ無い状態との情報なんだけど・・・、

直前にきて天気が雨天もしくは曇りに変わり
どうせ天気が悪いなかでトレイルするのであれば
たまにしか行かない丹沢大山より
行き慣れ尽くされている雲取山のほうがマシかな・・・、
と気が変わって、雲取山になったのである。

まぁ、要するに
自分として天気が悪くても
何度でも気楽に来れる雲取山・・・、で、いいか!?
で短絡的に選んだのであった。

そんなわけで
4:00に起床
5:05に自宅出発
7:20に小袖駐車場に到着し


7:57
8:00に濃霧のなか
トレイルを開始するのであった。



Chapter of Departure
小袖駐車場 ~ 雲取山頂上 9690m

使用路線 : 雲取山登り尾根 ・ 石尾根縦走路 
経由地  : 七ツ石山頂上 ・ 小雲取山頂上
8:00 ~ 11:20

   1km   11’01”
   2km   12’45”
   3km   11’25”
   4km   16’50”
   5km   16’56”    1゜08’59”
   6km   56’50”    ※ 雑談による遅延
   7km   16’51”
   8km   18’38”
   9km   24’20”
  のこり    12’43”    3゜18’24” ( 2゜09’25” )  
平均ペース : 20’29”/km

※ タイム計測は、
GARMIN201 Global Positioning System による自動計測

※ 累積高低差   1277m
   内訳 小袖駐車場   →   雲取山頂上   1277m ( 740m → 2017m
※ 通常歩行登山時所要時間 : 約5時間30分




8:01
いつものモニュメントのあるところから
雲取山頂上をめざす!




8:04
雲取山のコースで唯一
ダメージの少ない、雲取山登り尾根




8:08
写真のような倒木があるが
登山道そのものにダメージはない




8:10
廃墟った山小屋跡を
通過して




8:33
七ツ石小屋を
めざしていく最中・・・、




9:00
今コースで一番ヒドイ
倒木に遭遇。。。




9:14
さらに標高を揚げていき



9:22
七ツ石小屋に到達



9:45
通年営業をする七ツ石小屋
こんかいの台風被害は
とくにないようだ。




9:45
さらに今度は
七ツ石山方向へとめざすのだけど




9:46
だいぶ
痛んでいるなぁ。。。




9:53
やがて
石尾根縦走路に到達して、




9:54
・・・というか
ここでも軽めの倒木。。。




10:03
標高1700m台そこらの
七ツ石山に到達するも・・・、




10:05
雲取山方向は
予想通り、見えやしない ( >< )

天気が良ければ、こう見える・・・。
       👇
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       👇




つづく
  ↓
  ↓
  ↓

コメント

お疲れ様です

こんちは!いとこの福生のイノマサで分かるかな?です。
雲取山行ったんですね。

自分は1カ月くらい前に飛龍山に登りました。
登ったことありますか?
お祭り近くの路肩に車を停めて、親川から登山道に入り、飛龍山と景色の良い禿岩を見てから三条の湯、後山林道で下山しました。
距離は25~26キロくらいで、午前10時過ぎに登山開始したから下山時は午後6時と遅くなってしまいましたが、、、

なかなか面白いルートでしたよー

2019.11.08  イノマサ  編集

今度、飛竜山いってみます!☆

イノマサさん、こんにちは♪
情報提供ありがとうございます!

雲取山から望むとキレイな飛竜山には
まだ出向いたことありませんが、今度行ってみようと思います!

じつは、近隣の山々で行ってみたいところが
思い浮かばず困っていたところだったんです。

ありがとうございます!

2019.11.15  俺 ・ 矢吹♪  編集

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プロフィール

アロー サラブレっでぃ~☆

Author:アロー サラブレっでぃ~☆
邦名    矢吹 ☆ 競一郎

職業    プロ ドライバー

趣味 マラソン 放浪の旅 ドライブ

尊敬してる人 工藤 新一 = 江戸川コナン
          間 黒男

好きな車 銀ちゃんと日野デュトロ

         
           

アロー’ズ マキシム スペック
1000m最大出力 2’53” 
    (2009年 日体大記録会)
1500m 4’24”54 
    (2009年 日体大記録会)
5000m 16’51”18 
    (2012年 日体大記録会)
10000m 34’59”68
    (2009年 日体大記録会)
ハーフ  1゜16’25”
    (2002年 諏訪湖)
青梅マラソン30km
     1゜52’48”
    (2013年)
フル   2゜42’33”
    (2008年 つくば)
富士登山競走 山頂男子
     3゜35’04”
    (2003年)
富士登山駅伝 山頂区
     58’09”
    (2005年)


フルマラソン完走回数
     50回
サブスリー回数
     28回
2時間40分台回数
     11回
Since April.21(sun) 1996th




富士山登頂回数
     15回
Since July.24(sun) 1999th



浅間山登頂回数
     5回
Since May.4(Sat) 2013th







自家用マシーン   本田 銀之輔
         ぎんちゃん
・あだ名    Honda
         Accord Waggon 
・出生地    日本国 狭山市
・生年月    2003年10月
・性別       男
・身長     4.75×1.76×1.49m
・体重     1.48t~1.59t
・好物     無鉛ガソリン
         レギュラー仕様
・嫌い物    軽油 重油
         LPG CNG 
・原動機    K24A  i-VTEC
          直列4気筒
         DOHC 16 VALVE
・燃費     8~14km/L
・変速機    電子制御式
         5速オートマチック
・駆動方式  FF(前輪駆動式)    
・サスペンション (前)ダブルウイッシュボーン
        (後)ダブルウイッシュボーン
・総排気量  2354CC
・最大出力  160ps/6000rpm
・使用目的  通勤 レジャー
・活動範囲  山陰を除く全国
・最遠地    (北端)北海道摩周湖
         (南端)鹿児島県指宿
・走行距離  157408キロ
         2015年 10月現在
・最大積載量  景気次第
・その他    見た目は「商業車!?」




生涯マラソン走行距離 
54674.66キロ
2015年 4月30日現在
Since  April 1 1990th



走歴24年、フルマラソン完走45回、2時間40分斬り目指して奮闘中!どちら様も応援ヨロシクなり~☆

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